Le Journal Du Quad

Bonjour

Le pot du 500 Kymco bride votre quad !!!
En puissance de reprise et de démarage !!!
En effet le moulin est étouffé par le pot d'orrigine ....

J' ai pu constater sur un Kymco 500 la monte d'un pot inox .... Et j'ai éssayer ce quad, je reconnais que cela n'a rien a voir avec un quad a pot d'orrigine...
Puissance de démarage décuplée, reprises trés améliorés... Moteur libéré !!!
Si l'on accélère bien au démarage c'est du labour l'herbe est arrachée...
Avec mon quad je suis a la ramasse au démarage a coté...

Est-ce qu'il y aurait une incidence au niveau moteur avec le changement du pot ??? Avez vous fait l'expérience?
Merci de vos observations

A CE JOUR A MA CONNAISSANCE

Il existe des pots Inox pour Quad Kymco MXU 250 300 ET 500

Prix du Neuf
En vente en concession environ 450 € pour le 500
En vente en ligne pour 339 € Pour le 500 /commande par telephone/

Si vous souhaitez le lien et le N° faites le moi savoir...

Et qu'en est il au niveau sonore ?
C'est plus bruyant ou pas ?

Désolé pour les mordus de pots en Inox, mais le MXU 500 n'est bridé qu'a l'admission et c'est tout.
A part du bruit on ne gagne rien.

C'est bien ce qui m'avait semblé avoir compris

Quend,
Un quad immergé comme celui sur ton avatar, doit fonctionner moins bien sortie de la

ashcan a écrit:Désolé pour les mordus de pots en Inox, mais le MXU 500 n'est bridé qu'a l'admission et c'est tout.
A part du bruit on ne gagne rien.

Pas d'accord !!!
Preuve a l'appuit !!!
Au démarage je reste sur place a coté de l'autre quad équipé !!!
Au reprises je suis battut !!!

Pour le bruit le pot inox n'est pas un pot trafiqué ! donc légérement plus de sonoritée trés peu ! mais c'est homologué !!!!

DESOLE

Je me rétracte !!!!

SUITE A UNE EXPERIENCE de MONTAGE de ce POT

En effet la monte de ce type de pot, n'apporte que du bruit en suplément !!!
Aprés le montage j'ai éssayer le quad et fait une sortie, il fait un peu plus de bruit, mais c'et surtout lorsque l'on est dans la for^et ou que l'on circule dans une rue entre des maisons que l'on constate l'amplification du bruit, cela est trés désagréable et indiscret, sur les accélérations cela arrive a casser les oreilles...
Coté performance : rien en fait si l'on accélère trés fort cela impressionne son vis a vis qui lui est plus silencieux et dans ce cas il nous laisse passer systhématiquement...
Sinon Rien de plus que la dépense injustifiée
Je suis trés déçu par ce bruit en plus qui résonne...
Donc produit éffémère qui ne devrais pas être commercialisé dans l'état a mon sens...
CETTE EXPERIENCE M'AURA SERVIE et j'espère qu'elle vous aidera a prendre la bonne décision !!!

Je m'excuse si je vous ai induit en erreur, voici le rectificatif !!!
Ensuite toute décision vous appartient....

Quend a écrit:Il a redemarré en 10 mn ce week end le temps de vider le cylindre et la boite à air.

La vache !!! tu as fait fort quand même pour te retrouver dans cette situation
Faut une combinaison de plongé pour te suivre

Quend a écrit:Ce n'était pas moi, c'était l'ouvreur de la rando

Normal, la semaine pendant les heures creuses, y fait maître nageur le JC

MdR

Faut jamais être le premier dans une rando
Encore une leçon à retenir

malot a écrit:Pas d'accord !!!
Preuve a l'appuit !!!
Au démarage je reste sur place a coté de l'autre quad équipé !!!
Au reprises je suis battut !!!

Si tu appelles ça une preuve, on est pas rendu ....

En clair, la SEULE chose qui soit acceptable en matière de preuve, ce serait une mesure de performance sur une distance à définir, sur la même machine, avec le même pilote, dans un cas avec ton pot d'origine et dans l'autre avec ton pot inox.

Plus sérieusement, penses tu sérieusement que les quelques misérables canassons apathiques que permettent éventuellement (et au mieux) de gratter un pot libéré te permettraient un gain aussi significatif que ça ?

Commence par vérifier le vario et la courroie, la seule différence entre ta machine et celle de ton pote est peut être là ...

[/b]

Coté vario aucun soucis!!! et je n'ai que 3600 KMS...

De plus nous avons essayer avec plusieurs quad similaire et la ya pas photo!

Ce que je veux dire c'est qu'au premier virage aprés un départ et sur quelque dizaines de mêtres je vais me faire coincer s'il me serre, il virera a coup sur en tête ce n'est pas fulgurant au point de me mettre 15 m d'avance mais il y a une petite différence non négligeable !!!Et si nous inversons les pilotes c'est le même résultat, m^me résultat !!!

Voila qui devrai suffire ? NON toujours pas convaincu? alors essayés et vous verrez !
On peut trouver ce genre de pot d'occasion lorsqu'il y a vente d'un quad...

Pourquoi dans les compétition l'on met des pots (qui sont encore plus libéré?) car le moteur monte plus vite dans les tours au reprises et au démarage... les performances sont accrue...Il est vrai que le bruit est grisant dans les compétitions. Mais la Il n'en est pas question!

(Concernant une distance définie et un temps donné, il y a aussi les capacités du pilote qui sont importantes donc on ne peut retenir la proposition!) sinon il faut inverser les pilotes, nous avons déja éssayé c'est toujours le même résultat ^! :sm4: la différence c'est le pot et une longueur d'avance Tu as comprendu? ou tu veux un film

Me concernant je choisi donc de faire cette acquisition lorsque une bonne occasion se présentera! Car de plus le bruit n'est pas important, je répète le pot n'est pas trafiqué mais homologué. Donc pas question de se faire haïr par les gens lorsqu'en plus l'on a un bon comportement, le sourire, la main qui se lève. Chez nous nous sommes même souvent salué lords de nos passages avant d'avoir esquisser le moindre geste!
Il est vrai que nous sommes trés respectueux de la propriété de chacun de l'environement ... Pas question comme certains de traverser les rivières en travers pour détruire le lit par exemple... Provoquer des inondation ...Détruire la faune et la flore, les espéces qui vivent dans ces milieux
Mais chacun fait ce qu'il veux et comprends quand il veux, question de culture et d'éducation! de qualitée de vie.