Le Journal Du Quad

voila j ai un ami qui a un gros soucis je pense avec son renegade 800 de 2007
hier petite sortie trialisante et dans une orniere le quad a commençé a fumer et le message STOP ENGINE s est allumé , on a arreté le quad est on s est aperçu que le dans la boite a air il y avait au moins un 1/2 litre d huile

on a tant bien que mal enlevé l huile et on est rentré arriver a la maison (5/6 bornes) rebelotte encore de l huile dans la boite a air

Connaissez vous ce probleme ?? des idées ??

la on seche un peu
merci d avance

salut ced

voila deux posibilite soit segmentation donc deculasser changement des segments ou joint de queue de soupape
donc a ta place je dirais a ton pote de porter son quad chez un mecano pour faire le diagnostic et voir si can am peux faire un geste commerciale si il n est plus en garantie

bon courage

2007 ,donc il doit etre garantie,non

oui mais non pour la garantie, le cons. ne veut pas prendre a garantie car il a un boitier cdi HMF et une ligne complete donc plus de garantie car ils voyent tout quand ils branchent le quad a leur machine

alors que mon ami la acheter chez un con. can am dans cette config en un mot merci can am

cedval a écrit:oui mais non pour la garantie, le cons. ne veut pas prendre a garantie car il a un boitier cdi HMF et une ligne complete donc plus de garantie car ils voyent tout quand ils branchent le quad a leur machine

alors que mon ami la acheter chez un con. can am dans cette config en un mot merci can am

QUOI!!!!!!!!!! tu dis a ton pote qui aille conduire son can am la ou il la acheter !!!

je pense aussi que la il faut insister voir plus

raptor 62 a écrit:QUOI!!!!!!!!!! tu dis a ton pote qui aille conduire son can am la ou il la acheter !!!

peut pas il as brulé le mag (pas mon pote hein) et il a fermé DEFINITIVEMENT



ENFIN HEUREUSEMENTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

bon je vous explique : alors sur les modele 2007 il y a bleme quand le quad est penché du quoté GAUCHE avec un angle de PLUS de 45° le carter d huile est au dessus de la boite a air ou est branché le reniflar apres c est l histoire des vases communiquants

OUFFFF plus de peurs que de mal tout nettoyé, tout verifié ,quad redemarré tout va bien plus une trace d huile dans la boite a air

il me semble qu il y avait un post la dessus, il fallait pas mettre le niveaux max mais au milieu pas plus et le soucis disparaisait...

cedval a écrit:

raptor 62 a écrit:QUOI!!!!!!!!!! tu dis a ton pote qui aille conduire son can am la ou il la acheter !!!

peut pas il as brulé le mag (pas mon pote hein) et il a fermé DEFINITIVEMENT



ENFIN HEUREUSEMENTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

bon je vous explique : alors sur les modele 2007 il y a bleme quand le quad est penché du quoté GAUCHE avec un angle de PLUS de 45° le carter d huile est au dessus de la boite a air ou est branché le reniflar apres c est l histoire des vases communiquants

OUFFFF plus de peurs que de mal tout nettoyé, tout verifié ,quad redemarré tout va bien plus une trace d huile dans la boite a air

ok no soucyyyyyyyy

merci a tous

salut l'huile dans la boite a air ça doit etre une maladie chez can-am j'ai un 400 out c'est pareil si le niveau d'huile moteur est au maxi ,au bout d'une heure de rando il y a un verre dhuile dans la boite a air pour ne plus en avoir il faut etre juste au mini ,ça serai un probleme de jauge d'huile qui serai fausse (vu sur d'autre forum)A+

fufute71 a écrit:salut l'huile dans la boite a air ça doit etre une maladie chez can-am j'ai un 400 out c'est pareil si le niveau d'huile moteur est au maxi ,au bout d'une heure de rando il y a un verre dhuile dans la boite a air pour ne plus en avoir il faut etre juste au mini ,ça serai un probleme de jauge d'huile qui serai fausse (vu sur d'autre forum)A+

jamais j ai eus d huile dans la boite a air de mes out 400..... et j en suis a mon 3 eme

attention pour le niveau d huile il faut visser le bouchon a fond pour avoir le bon niveau.. si on le pose juste dessus sans le visser, on met trop d huile!!!

moi non plus

Faites gaffe avec l'huile qui dégueule de la boite à air.
Regardez cette vidéo : www.dailymotion.com/video/x44aez_1302ma ... ne_extreme
Quand je suis sorti de ce p'tit trou, ben le quad s'est mis à fumer et à puer comme pas permis. L'huile qui s'accumule dans la boite à air lors d'un dévers trop prononcé s'épand ensuite sur le collecteur du cylindre avant. Et c'est çà qui craint car si il est bien chaud, ben pchouffff! Quand vous entendez l'huile crépiter, ben vous en menez pas large.
Sinon, une fois le danger écarté, ben on retire l'excédent d'huile de la boite à air avec un chgiffon qu'on prendra avec soi jusqu'à la prochaine poubelle de riverain.
Enfin, bref, pb connu mais qui impressionne parfois. Du coup, les dévers à gauche sont à limiter. Bien sûr, problème idem quand on se retourne.

Quand à mettre le niveau d'huile au mini, je trouve que ça craint sérieux du boudin quand même...

meme souci sur mon renegade, en course je suis tombé dans un talus, le quad sur le toit, on la sorti et au final 1/2 litre d'huile dans la boite a air, donc demontage total de la boite a air pour nettoyage, et niveau moyen pour l'huile sur la jauge !