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Voyant de rapport de boite: Lente rapide Neure Arriere

"Il n'y a que Linhaï qui m'aille" est votre devise ? Partagez vos expériences.
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Voyant de rapport de boite: Lente rapide Neure Arriere

Messagepar Loxir » 13 Déc 2008, 10:17

Bonjours a tous.
J'ai eut beau effectuer des recherches, je n'ai rien trouvé a propos de ce problèmes.

Que je soit en lente, arrière ou Neutre, j'ai toujours le voyant R qui est allumé.
Si je passe la longue, il s'arrête.
Comment remédier a ce problème.
J'ai regarder sur le sélecteur, je n'y ai pas vu de capteur.
Donc les capteurs doivent se trouver sur la boite.
Est ce que quelqu'un a deja eut ce problème.
Merci d'avance
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Messagepar pampa 34 » 13 Déc 2008, 12:07

moi j'ai se problème c'est un mauvais contact sur les cosses sur le coté droit du moteur un coup de 10wd40 et c'est nikel
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Messagepar Loxir » 13 Déc 2008, 12:23

Salut.
Tu parle des 2 cosses qui sont sur la BV.
Pour mettre le wd40, tu les démontes ?
Merci d'avance
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Messagepar pampa 34 » 13 Déc 2008, 12:49

oui tu les déconnecte 10wd40 est voila
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Messagepar Loxir » 13 Déc 2008, 12:57

Ok , merci, je ferais l'éssai des que possible, et je vous tiendrais informé.
@+
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Messagepar GUILLON » 13 Déc 2008, 16:56

Bonjour.
Effectivement ton probléme vient des deux capteurs sur la boite côté droit.Souvent une petite giclée de WD40 et c'est reparti;probléme de contacts...
Claude
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Messagepar quadeurdu19 » 13 Déc 2008, 23:20

J'ai pas encore eut ce soucis sur le Linhaï, mais effectivement on se demande parfois d'où celà est dût, il y a tellement de bruits suspects parfois :twisted:
Clem' en Mxer :D

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Messagepar Loxir » 15 Déc 2008, 08:58

Bonjour.
Je viens de néttoyer les cosses, le défaut est le même.
Prochaine étape, je démonterais les petits boitiers ou on raccorde les cosses ( sur la BV ).
Est ce que quelqu'un sait comment on peut tester les fils, et les boitiers.
Merci d'avance
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Messagepar pit42hy290 » 30 Déc 2008, 15:50

salut
j,ai le defaut,moi aussi sur mon hy290 ,a mon avis ,ce connecteur(sur la boite) craint l,umidité. il faut souflé l,humidité et isolé la connection.
vive la rando dans notre belle region!!
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Messagepar leberrychon » 30 Déc 2008, 18:35

salut loxir.
sur mon 290 j'ai été obbligé de changer ce fameux contacteur.
pris en garantie par mon revendeur.
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Messagepar quadeurdu19 » 02 Jan 2009, 23:05

S'il n'y a pas de contacteurs au niveau du sélecteur alors regarde au niveau de la boîte :wink:
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VOYANT DE BOITE FOU

Messagepar FIFIJEN80 » 06 Jan 2009, 21:21

MOI J AI LE SOUCI :? VOIR POSTE AU DESSUS LES TUYEAUX BOIVENT FACILEMENT DONC DANS LA BOITE L HIULE EST PLUTOT MAYO

MARE DE DEBLOQUER LA LANGUETTE AU WD40 ET SOUFFLETTE

DEBRANCHE LA COSSE DE MARCHE ARRIERE çA EMPECHE LE RUPTEUR DE COUPER EN LONGUE ET PUIS FAIT AVEC PARCE QUE MEME AVEC UNE VIDANGE DE BOITE LE PROBLEM REVIENT VITE (CHAUFFE :arrow: VAPEUR :arrow: MAYO :arrow: REBELOTE :evil: )

C EST LA PREMIERE FOIS QUE JE REPOND EXCUSER LE MANQUE D EXPERIENCE SUR LE FORUM.
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Messagepar quadeurdu19 » 07 Jan 2009, 01:44

T'inquiète pas t'es pardonné pour ton manque d'expérience :D mais un pti tuyau que tu ne dois pas savoir, évite de marquer tes réponses ne majuscules, car tous les caractères en majuscules signifient que tu es en colère ou énervé.
Voilà pour le ptite remarque l'ami :P
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Messagepar FIFIJEN80 » 08 Jan 2009, 18:33

cesquéssquejdi tire la prise du haut et normalement "r" s eteint

demonte les 4 petites vis et debloque les lamelles au wd plus soufflette

tant qu il y aura de l' humiditée dans ta boite l' huile est plus epaisse et la lamelle reste bloqué (le ressort qui la repousse est faineant)
comme je disai debranche le fil et vis sans temoin de courte et marche arriere
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Messagepar francois88 » 15 Jan 2009, 21:04

j'ai moi même un 300 4x2 hytrack et j'ai eu aussi se problème mais avec une petite cout de dégrippent et c reparti mais si vou ne vouler pa que sa recommence il vaut mettre un isolant pour ma part j'ai mis de la gaine thermo en la chauffent elle se rétracte sur les cosse et l'eau ne rentre pas !!

cordialement francois
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