
Comme tous les hytrack de cette époque, régulateur de charge out et la batterie qui ce vide a cause de tout ce qui pompe du jus en permanence ( veilleuses avant et arriere ),

Tu démarre le matin, brule un plein dans la journée et en fin de journée, la tuille. Coup classique traité de nombreuse fois sur ce forum et les quelques conseills que je peut te donner avant de changer ton régulateur ( assez cher en plus pour ce qu'il tiend) sont de débrancher ou enlever toutes tes veilleuses ( pas les phare on sait jamais ponctuellement) et si tu roule avec quelqu'un d'autre de t'acheter un petit jeu de cables de démarrage
Si t'a un élecro-mécanicien pas loin, aissé de voir de mettre une autre marque de régulateur, c'est possible et surement moins couteux, tiend nous au jus ( sans jeu de mot

)