Le Journal Du Quad

300 km et voila quad immobilisé dans le garage grosse fuite de liquide de reforidissement au niveau du joint de culasse. grrrr
Faut il resserer la culasse?
Pour mon compteur qui ne marchait pas il s'était débranché.
A part ca depuis le débridage ca marche ca tire beaucoups plus entre 100 et 110 en pointe

Fais marcher ta garantie et laisses le concess faire son boulot.
Un compteur débranché et un prob de culasse c'est pas la même limonade.

ANGE-DESTRUCTEUR a écrit:300 km et voila quad immobilisé dans le garage grosse fuite de liquide de reforidissement au niveau du joint de culasse. grrrr
Faut il resserer la culasse?
Pour mon compteur qui ne marchait pas il s'était débranché.
A part ca depuis le débridage ca marche ca tire beaucoups plus entre 100 et 110 en pointe

salut
pas de bol >> direct le cons,j'ose espérer que c'est ton cons qui l'a débridé,sinon il risque de te faire ch...
bon courrage et bonne chance

le 525 se me tente bien qu'en pensez vous?
y'a t il vraiment une grosse différence?

Oui les 525 marchent mieux, le moteur est plus en adéquation avec le poids. par contre beaucoup plus de vibration dans le gudon me demande pas pourquoi..., un léger mieux aux niveau des suspensions.
Globalement ils marchent pas mal mais ils ne peuvent rivaliser avec le 600 Sym bien plus performent niveau moteur et chassie.

J ai trouvé un nouveau cons TGB en face de mon boulot, qui vraiment top et qui me prend ma garantie malgrés qu'il ne l'a pas vendu.Donc c'est lui qui me vendra un 525 Se dès que j'aurais trouvé preneur pour le mien a 4800 euros avec 300 kms.