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GRIZZLY 660, le réservoir se déverse dans le moteur

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GRIZZLY 660, le réservoir se déverse dans le moteur

Messagepar outlander76 » 06 Jan 2009, 19:52

Bonsoir,

J'ai un petit souci avec mon grizzou, le réservoir se vide dans le moteur, avez vous une idée du pourquoi du comment ? Meme avec l'arrivée d'essence fermée. Le câble de la gachette n'est pas gripé, le flotteur de la cuve du carburateur qui resterai en bas et donc l'essence qui se déverse dans le moteur ?

Si vous avez déjà eu le probleme, je suis preneur de la solution, je viens de voir ca ce soir pas le temps de démonter le quad, je regarderai ca peut etre demain soir.

Merci d'avance.
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reservoir

Messagepar papounet » 07 Jan 2009, 08:42

bonjour,debranche le tuyaux a la sorti robiné,car fermer,il ne devrait plus couler??deja
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Messagepar outlander76 » 07 Jan 2009, 17:59

Merci du conseil, mais quand il ne restera plus que le robinet d'arrivée qui finalement doit etre mort ca ira, le probleme c'est surtout pourquoi toute l'essence repasse dans le moteur
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reservoire 660

Messagepar papounet » 07 Jan 2009, 19:20

cetait juste pour dire que la il y a un robleme,et pour le reste je vois pour moi que le flotteur
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Messagepar baillyloisirs » 07 Jan 2009, 20:12

pointeau de cuve , bloqué

c est assez courant , et tu doits avoir ton tuyau de trop plein de cuve de carbu bouché
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Messagepar outlander76 » 08 Jan 2009, 14:45

Merci du tuyau c'est le cas de la dire, t'as une vue éclaté du lieux du probleme, en plus le carbu n'est pas trés accessible.

Merci d'avance.
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Messagepar cla83 » 08 Jan 2009, 16:26

Tu peux déja essayer de tappoter sur la cuve avec le manche du tournevis ou une clé.
Tuyau de surverse doit etre effectivement bouché.
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Messagepar Trankiloo » 09 Jan 2009, 10:16

Non il faut déposer direct, lubrifier le moulin avec + d'essence que d'huile imagines 2 secondes les conséquences.

Tu déposes le carbu - la cuve, tu déposes le pointeau et tu nettoies carbu et pointeau à l'essence + un bon coup de souflette.
Tu vérifies l'état du pointeau au cas ou mais à 99,9% c'est juste une merde qui te l'a coincé en position ouverte.
C'est rien à faire, aucun piège.
Suite à ça tu as tout intérêt de faire 3 vidanges pour chasser totalement l'essence.
1 vidange - faire chauffer à tempé de fonctionnement - re vidange - 100 bornes - dernière vidange... et vérifier l'état de l'huile.

Si tu ne sais pas faire déposes juste le carbu pour limiter un peu la main d'oeuvre et emmènes le chez n'importe quel mécano (scoot - agricole - auto peu importe).. mais ne touches plus à ta machine dans l'état.
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Messagepar Trankiloo » 09 Jan 2009, 10:39

Je t'ai bricolé ça, ce n'est pas un carbu yam mais même principe.
La cuve est située sous le carbu.


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Messagepar outlander76 » 09 Jan 2009, 20:35

Merci bien, pour les vidanges etc, no problemo je vais faire tout ca, je démonte dimanche.

J'ai un copain garagiste il passe dimanche, donc ca sera fait avec un pro.

Je ne suis pas manchot non plus.

Encore merci
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Messagepar outlander76 » 11 Jan 2009, 19:29

Bonsoir,

Ca y est le boulot est fait, il y avait un peu de merde entre le pointeau et le siege à voir dans le temps.
J'ai fait un tour, ca roule on verra dans le temps.

Bonne soirée.
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