Le Journal Du Quad

bon, en gros, on n'a changé que le moteur... l'extérieur est identique au PROWLER tel que connu jusqu'à maintenant

pour le 650cc, beaucoup s'accordaient à dire que le PROWLER était sous-motorisé.. là avec le 950cc du THUNDER (puisque c'est son moteur qui est implanté )on peut espérer avoir toute la puissance nécessaire (en version full power, sur terrain privé, bien entendu ) pour emmener tout ce p'tit monde

personellement je pense que c'est trop puissant
avec 950 cc !!!
ca n'est plus un ssv c 'est un 4x4
mais ca n'est que personnel et c'est vrai que sa donne envie
...
bonne soirée
Simon.