Le Journal Du Quad

plus de watts pour un quad exclusif, est ce le bon choix?
surtout pour un quad a variateur, va falloir avoir un kit"courroie" de secours.
Et bonjour la transmission, elle va morfler encore plus.

belle bête quand même..............

max57 a écrit:plus de watts pour un quad exclusif, est ce le bon choix?
surtout pour un quad a variateur, va falloir avoir un kit"courroie" de secours.
Et bonjour la transmission, elle va morfler encore plus.

belle bête quand même..............

C'est sûr qu'il manquera pas de puissance, et d'ailleurs il en avait déjà à revendre

La mécanique va évidemment morfler vu la puissance, mais reste à savoir si le moulin est travaillé à fonds pour délivrer cette puissance, où s'il y en a encore sous la pédale en faisant des petites modifs, notamment électroniques.
C'est ça qui donnera sa fiabilité ou pas

Par contre, je vois pas quel quadeur "normal", je veux dire qui passe pas son temps à faire du rallye-raid mais des randos classiques même difficiles, qui pourra l'exploiter à fonds
C'est une machine monstrueuse, impossible de la mettre à fonds de gachette sous peine de sueurs froides
Mais quel panard ce bruit, que dis-je, cette mélodie, et les accélérations, démoniaques

abalone03 a écrit:... mais reste à savoir si le moulin est travaillé à fonds pour délivrer cette puissance, où s'il y en a encore sous la pédale en faisant des petites modifs, notamment électroniques.

Tant qu'un moteur ne dépasse pas le ratio de 100cv/litre de cylindrée, on ne peut pas le considérer comme "poussé".
Et là, 70cv pour 800cm3, c'est dans la norme.