Le Journal Du Quad

Salut à tous,

Ayant vendu TrailBoss, je pensais prendre le nouveau Sportsman 850XP mais je trouve les nouveaux tarifs un peu hauts surtout si on rajoute des équipements (treuil, protections...).

J'ai trouvé l'OUT 650 XT en version courte bien équipé et avec un prix qui me convient mieux, mais j'ai aucune idée de ce qu'il vaut.

Si vous avez des retours d'expériences, je suis preneur..

Merci d'avance

tres bonne machine meme si je prefere la version max ,plus stable ,passe mieux en zone technique mais une des meilleures machine sur le marché ,enfin c'est mon avis

david du 42 a écrit:tres bonne machine meme si je prefere la version max ,plus stable ,passe mieux en zone technique mais une des meilleures machine sur le marché ,enfin c'est mon avis

Pour avoir un OUT Max 650... C'est que du bonheur !!!

Le Morvandiot a écrit:

david du 42 a écrit:tres bonne machine meme si je prefere la version max ,plus stable ,passe mieux en zone technique mais une des meilleures machine sur le marché ,enfin c'est mon avis

Pour avoir un OUT Max 650... C'est que du bonheur !!!

Tout est dit !!!

Merci pour vos réponses..

Je vais aller faire un tour chez le concess

Franchement,
j'ai eu un kxr 250 pour débuter, c'était sympa.
ensuite un Outlander 400 max XT, c'était très bien.
maintenant un Outlander 650 max XT, c'est très très bien.

Franchement, d'un TB à un OUT 650, tu na vas pas franchir un fossé mais une faille

Bien sûr il y a toujours plus puissant, mais c'est vraiment une très bonne machine reconnue par beaucoup d'utilisateurs (et emprunteurs) sur notre territoire. Il y est bien adapté. Le fait de prendre un XT te permet de plus d'avoir tous les équipements bien moins chers qu'en option pièce par pièce et aussi d'en tenir compte d'en sa valeur de revente le jour où. En plus, les pneus Carlisle du XT motricent bien, contrairement aux versions de base.

Franchement, le jour où je suis passé du 400 au 650, c'était un autre monde et je ne le regrette pas. Quelle réactivité à la gachette! Un démarrage super facile grace à l'injection...

Ses points faibles (ben oui, il y en a partout) sont sa chauffe importante (plus ou moins gênante selon les modèles et utilisateurs), ainsi que son carter de variateur de qualité médiocre. Sinon, c'est d'la bombe, BB...

+1
Possesseur d'un 650 max XT, le top que du bonheur.
Seul regret, pas le temps d'en faire assez.

Je possède un 650 MAX que j'ai achété neuf en déstockage fin 2007.
C'est mon premier quad et je n'ai pas beaucoup d'éléments de comparaison, mais il me donne toute satisfaction.
C'est une machine très polyvalente.
il est hyper confortable, un moteur à la fois très docile et très péchu avec lequel tu peux choisir de te balader tranquillement avec ta passagère préférée et lorsque tu es seul là tu peux te faire vraiment plaisir.
Il n'y a pas beaucoup de machines capables d'aller aussi vite dans de telles conditions de sécurité et de confort.
En plus c'est un machine très fiable, j'ai un peu plus de 4000 km, à part la révision à 3000 km et un petit graissage de temps en temps rien d'autre à faire. Il démarre toujours au quart de tour et c'est toujour un plaisir de prendre la route avec.
C'est vraiment un superbe engin que beaucoup envies.
Petit détail: sur le modèle de base comme moi, les pneus d'origine sont un peu justes dans la gadoue, j'ai monté des big horn en 25" et c'est parfait.

nono62 a écrit: tu peux choisir de te balader tranquillement avec ta passagère préférée et lorsque tu es seul là tu peux te faire vraiment plaisir.

Ouais, enfin la passagère, on peut bien la secouer aussi des fois....

Quend a écrit:Y a un coffre pour le sopalin

la question est : le coffre est t'il bien rangé de façon a retrouver le sopalin facilement...

en plus si il est imbibé d'eau adieu la possibilite de s'en servir

oups!

faut que je retrouve la tof