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Bridage Maga sur Grizzly 700 Fi

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Bridage Maga sur Grizzly 700 Fi

Messagepar Quattro » 19 Fév 2009, 01:54

Salut .J'ai acheté un 700 fi Maga,je ne compte pas le débrider.Mais normalement les nouveaux modèles comme le 700 fi Maga sont bridés à 40 km/h,hors à partir de 30 km/h il avance en saccades,et il ne dépasse pas les 33 km/h au compteur.
Esct-ce normal ? Quelqu'un aurait une explication svp ?
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Messagepar Quattro » 19 Fév 2009, 20:26

Salut les quadeurs,personne n'aurait une idée svp ?
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debridage 700 fi

Messagepar papounet » 19 Fév 2009, 21:26

salut,regarde si la gachette va a fond,reglage avec la petite vis,et voir si il s ouvre a fond au carbu, a la petite plaque argent
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debridage 700 fi

Messagepar papounet » 19 Fév 2009, 21:29

tout est la
[700grizzly] dé-dreselisation
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Re: debridage 700 fi

Messagepar Quattro » 19 Fév 2009, 21:30

Bertrand-62 a écrit:salut,regarde si la gachette va a fond,reglage avec la petite vis,et voir si il s ouvre a fond au carbu, a la petite plaque argent
Merci,je vais essayer demain de vérifier tout ça :wink:
A+
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debridage 700fi

Messagepar papounet » 19 Fév 2009, 21:30

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Re: debridage 700fi

Messagepar Quattro » 19 Fév 2009, 21:53

Bertrand-62 a écrit:desolé ces la

http://www.forum-lemondeduquad.com/view ... age+700+fi
Merci mais c'est la procédure de débridage d'une homologation Dresel,et je suis en Maga. Et je ne veux pas débrider mon Grizzly 700 FI Maga puisqe je l'utilise comme engin agricole.Je voudrais juste qu'il marche normalement pour un Maga c'est à dire 40 Km/h ( pour les nouveaux 700 Maga ). Mais là arrivé à 30 à l'heure il avance par saccades et pétarade et ne dépasse pas les 33 km/h :roll:
Merci en tout cas de m'avoir répondu :wink:
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Messagepar dural » 20 Fév 2009, 07:53

si c'est un maga, tu dois avoir un concessionnaire avec pignon sur rue.
pourquoi ne pas lui demander ? surtout dans le cas d'une utilisation professionnelle
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Messagepar Quattro » 20 Fév 2009, 15:40

dural a écrit:si c'est un maga, tu dois avoir un concessionnaire avec pignon sur rue.
pourquoi ne pas lui demander ? surtout dans le cas d'une utilisation professionnelle
Salut Dural,oui je lui ai demandé,et il m'a laissé entendre qu'il n'y avait rien à faire.Ce qui m'étonne puisque c'est bridé électroniquement,je crois savoir qu'on peut enlever la bride en bidouillant les touches sur le tableau de bord,donc on doit aussi pouvoir re-régler ce bridage électroniquement,pour l'ajuster à 40 où il doit être.
Je vais téléphonner à Yamaha France au service technique pour voir ce qu'ils me disent.
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Messagepar dural » 20 Fév 2009, 17:26

Quattro a écrit:
dural a écrit:si c'est un maga, tu dois avoir un concessionnaire avec pignon sur rue.
pourquoi ne pas lui demander ? surtout dans le cas d'une utilisation professionnelle
Salut Dural,oui je lui ai demandé,et il m'a laissé entendre qu'il n'y avait rien à faire.Ce qui m'étonne puisque c'est bridé électroniquement,je crois savoir qu'on peut enlever la bride en bidouillant les touches sur le tableau de bord,donc on doit aussi pouvoir re-régler ce bridage électroniquement,pour l'ajuster à 40 où il doit être.
Je vais téléphonner à Yamaha France au service technique pour voir ce qu'ils me disent.


essaie de demander à JC de bailly-loisirs. maintenant qu'il fait du yam, il saura peut-être te répondre (envoie lui un mp)
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Messagepar papounet » 20 Fév 2009, 17:45

bonjour,pas debridage au niveau compteur,pour moi meme si pour l utilisation pro,debride tout, echappement et le reste comme le lien,ces le meme et apres tu regle la vitesse au carbu
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Messagepar Quattro » 21 Fév 2009, 22:54

Merci à tous les deux pour vos conseils :wink:
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