Le Journal Du Quad

par **serge281** » 01 Mar 2009, 15:52

Bonjour pit42hy290.
Sur ton HY290, tu dis qu'au début, les moyeux av étaient dur.
Est-ce qu'ils sont redevenus normaux après environ 500 KM ?
Sur mon HY290 qui a 250 Km, je les trouve durs, est-ce qu'il y a quelque chose à faire ?

Le cons l'a vu mais il juge que c'est normal.
Il a regardé sur d'autres quad et il m'a assuré qu'ils sont tous comme le mien.
En attendant, quand je lève le quad sur le crick, et que je fais tourner la roue de toute mes forces ( AV droite ou gauche), elle ne fait pas plus d'un tour. Bon, je ne suis pas tarzan mais je pense qu'elle devrait faire au moins 2 à 3 tours.
Sinon, est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ou alors peut-être que ce n'est pas un problème.

Bonsoir.
Ta roue devrait tourner librement.
A mon avis le concessionnaire ne veut pas se casser le tronc.Régles tes roulements toi même et tu éviteras les problèmes.
Ce n'est pas une raison que les autres quads soient pareil:si défaut sur chaîne de montage?
La conso de ton quad devrait baisser et l'agrément de conduite augmenter.
Il est bien dommage que je n'ai pas les valeurs de rotation des roues avant...je pense que c'est le même montage que sur mon HY300:je chercherais demain dans le manuel d'atelier.
Claude

n'oublie pas que tu as quand meme l'étrier de frein
meme sans freiner ça ralenti un peu.
vérifie s'il y a bien de la graisse là dedans.
au pire essaie par toi meme de desserrer un peu l'écrou central
tu verras bien.
à mes souvenirs ,c'est du roulement conique.
donc ils ne doivent pas trop être serrés.
a+

Bonjour tout le monde, je reste un peu dubitatif en voyant les coupes que Claude à envoyer, je ne comprends pas:sur le 2WD il y a quatre roulements et sur le 4WD il n'y en a que deux.!!!!
En fait j'ai un peu le meme probleme que serge281, j'ai mon avant gauche qui couinait un peu et en le mettant sur cale j'ai remarqué qu'il forcait, je l'ai comparé avec le coté droit qui était lui beaucoup plus libre. En observant j'ai remarqué que l'axe gauche tournait avec la roue (????) alors que le droit était fixe(ce qui me semblais normal). J'ai donc desserer un peu l'ecrou centrale sur le train gauche de maniere à obtenir un fonctionement qui me semblait plus coherent. Mais la à la lecture de ces shémas ja dois avouer que je suis un peu perdu...... Claude, steeves peut etre pourriez vous éclairer ma lanterne????

Cordialement

Ca y est, j'ai déserré les moyeux AV.
Maintenant, il font facilement 3 tours.
Ils n'étaient pourtant pas trop serrés.
De toutes façons, on ne peut pas les serrer trop fort car l'axe tourne avec l'écrou de serrage.
J'espère simplement qu'ils ne sont pas trop desserrés maintenant.
Il y a fallu que je coince l'axe qui est creux avec une pince étaux.
J'ai desserré puis resserré à la main l'écrou plus un 8° de tours à la clé puis j'ai remis la goupille.
J'essayerai le quad la semaine prochaine, en espérant qu'il n'y aura pas de jeu.

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