Le Journal Du Quad

Bonjour à tous, quelqu'un pourrais me dire quel est le problème lorsqu'il y a de l'huile qui remonte au filtre à air. Merci.

il peut y'avoir plusieurs raisons
-trop d'huile dans le moteur moteur
-pratique de terrain pentu
-le moteur prend trop de tours/min
-segmentation hs

as tu des galets légers ?

steves a écrit:il peut y'avoir plusieurs raisons
-trop d'huile dans le moteur moteur
-pratique de terrain pentu
-le moteur prend trop de tours/min
-segmentation hs

as tu des galets légers ?

bonjour et merci pour la réponse, je pense plutôt pour avoir trop d'huile dans le moteur car j'ai fait la vidange et j'en ai mis un petit peut de trop donc je vais en retirer.sinon est ce que tu connais le prix environ pour une segmentation? le problème du sujet moteur chaud pourrais venir de la!

ah d'accord tu aurais peut etre fait une petite amorce de serrage
va savoir
le pb pour une segmentation
il faut les segments+joint d'embase+joint de culasse
après voir si tu le fait toi meme ou tu le fait chez un concessionnaire
pour les tarifs des pièces regard sur sav quad
tu sera fixé
mais bon voit déjà avant avec moins d'huile
si le pb persiste
là il faudra surement y songer
voit aussi le déflecteur d'huile a été modifié sur les nouveaux moteurs
la pièce ou ce raccorde ton tuyau de mise à l'air moteur
qui est vissé par 2 visse sur la culasse
a+

bonjour est il possible d'avoir plus de renseignement, j ai le meme soucie sur mon 300 4X2,4X4, j ai fait une sortie hier, et mon quad avez du mal a avoir de la puissance, je me suis arreter, et j ai regarder sous le dessous du bloc filtre a air et j ai vu qu il y avait plein d'huile dans la purge. j'ai donc ouvert et vider, et j ai du demonter le filtre a air, mettre une chaussette et le collier pour moi rentrer.j ai meme regarder le niveau, il est au mini.je ne sais pas quoi faire, avez vous une solution? est il possible de mettre la mise a l air moteur dans une autre boite(fait maison), afin de ne plus avoir se probleme?
cordialement stephane