Le Journal Du Quad

bonjour,
sur mon HY265 j'ai une fuite d'huile au niveau des 2 tiges qui entrent dans la boite (les tiges qui sont actionnées quand on change les rapports).
Il y a des joints à ce niveau là ?
Ceci arrive juste après avoir étanché mon carter vario...
Un rapport ? je ne pense pas....

normal
ça fuit pas beaucoup normalement
il y a 2 joints torique
si t'as envie de tout démonter pour les changer
fait comme tu veux
normalement ,ça suinte mais pas trop
donc aucun pb
par contre tu dit que tu as étanché ton vario
as tu remonté ta mise à l'air de la boite et du pont
autrement plein de flotte dedans
et as tu déplacé ton tuyau de mise à l'air de la cuve carbu
car tu vas aspirer de l'air et cramer ton moteur
a+

steves a écrit:normal
ça fuit pas beaucoup normalement
il y a 2 joints torique
si t'as envie de tout démonter pour les changer
fait comme tu veux
normalement ,ça suinte mais pas trop
donc aucun pb
par contre tu dit que tu as étanché ton vario
as tu remonté ta mise à l'air de la boite et du pont
autrement plein de flotte dedans
et as tu déplacé ton tuyau de mise à l'air de la cuve carbu
car tu vas aspirer de l'air et cramer ton moteur
a+

Bonsoir Steves,
L'eau pénètre par les tuyaux de mise à l'air des ponts ?

si tu vas dans grande eau
bien sur le niveau d'eau et plus haut que c'est mise à l'air
tu prends du tuyau et tu les rallonge .
après aucun risque.
a+

non non je n'ai pas été dans de la grande eau.
C'est pour éviter, lors des très grosses projections d'eau, que la courroie ne 'couine'.
Ce modèle de quad n'est pas fait pour aller faire trempette...
Je confirme, c'est bien plus qu'un suintement au niveau de ma boite.

ce n'est rien