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probleme un bruit !!!

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probleme un bruit !!!

Messagepar toftof69 » 19 Avr 2009, 08:17

je voudrais savoir j'ai un bruit comme si mes freins restais bloquer quand je repars sa fait un comme grincement ou couinement "maxxer 300"
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Messagepar Yvon62 » 19 Avr 2009, 10:31

Salut,

As-tu identifié si ça venait de l'avant ou l'arrière.
es-ce que ça le fait aussi bien en ligne droite qu'en tournant ?

Le mieux serait de mettre le quad sur des chandelles et en faisant tourner tes roues à la main tu devrait trouver d'ou ça vient.
Peut-être un petit caillou coincé entre l'étrier d'un frein et le disque :?
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Messagepar franck78 » 19 Avr 2009, 15:59

Salut,

je pense plutot a un PB lié à la courroie qui patine.

Ca le fait juste au démarrage puis après plus rien quand tu roules ?

Si c'est le cas : démontage et nettoyage du vario + embrayage centrifuge.

Controle de courroie et du roulement intégré dans le carter du variateur.

C'est pas méchant à faire. Faut juste les bons outils pour bloquer le variateur.

voilà qui devrait t'aider : http://membres.lycos.fr/fola2/vario.pdf

A plus.

Franck.
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merci

Messagepar toftof69 » 19 Avr 2009, 19:47

cela y fait que quand je redemarre et apres plus rien j'espere que c'est pas trop dur a faire

merci
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Messagepar pp » 19 Avr 2009, 20:31

j ai un collegue qui avait un bruit a l arriere et on s est apercu qu un piston de l etrier etait reste bloque.ca lui a bouffe la plaquette et meme le piston heureusement ca a ete prit en garantie.ca doit pas etre le seul a avoir eu ce probleme.
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Messagepar quadeurdu19 » 20 Avr 2009, 18:44

Si ça couine quand tu redémarre en roulant et que le grincement provient des plaquettes c'est que tu dois avoir un pti caillou de coincer entre ton disque et tes plaquettes :oops:
Clem' en Mxer :D

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Messagepar japh62 » 05 Mai 2009, 20:51

bonsoir,
j'ai le même problème sur un mxu 500 qui a 300 kms, il s'agit d'une plaquette à l'avant droit qui léche un peu trop le disque mais sans freiner la roue quand même en permanence.
la plaquette doit certainement mal coulisser dans son support et ne revient pas à la bonne position.
on perçoit le bruit à basse vitesse et ensuite on ne l'entend plus.
j'en parlerai au concessionnaire lors de la première révision de 500 kms.
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