Le Journal Du Quad

par **alexandre017** » 08 Avr 2009, 11:12

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de me décider à acheter un 300 MXU, et j'aurai aimé avoir des avis concernant cet engin de la part de propriétaires.

Est il satisfaisant d'une manière générale ?
Comment se comporte -t il en rando ?
Quel est la limite de son caractère sportif ?
Capacité de franchissement ?
En duo ?
Coût d'entretien ?

Le modèle que j'ai trouvé est de mai 2007, il est jaune, sur les photos en super état, et n'a que 271 km ! (Pour un prix négocié à 2500 euro).

Je vous remercie d'avance de vos réponses.

Alexandre

Ok, c'est déjà un bon point, et il n'est pas trop "à la rue" face à d'autres quads plus performants ?
Son moteur est-il assez volontaire, ou bien il faut prier pour ne pas se laisser semer ? (sans vouloir rivaliser à des gros sportifs biensur).
J'ai cru comprendre que ses voies étaient un poil étroites, mais ça j'imagine qu'avec deux bonnes paires d'élargisseurs c'est réglé !

oui il est étroit pour le dévers mais on s'habitue

je doit être bien rembourré de l'arrière train car je ne trouves pas la selle si dure que ça

côté moteur je le trouve suffisament nerveux (toute proportion gardée)

duo à oublier si c'est au long cours (même si ça dépend un peu des gabarits)

sportif

il est léger, il glisse bien, il grimpe bien, il fait bien les tonneaux... :lol:

comme il est pas irs, ça tape un peu sur la tôle ondulée et dans les trous mais je ne crois pas qu'il ait jamais talonné

coût d'entretien: moi tu sais à part le laver de temps en temps et mettre du super
:wink:

Tres bon choix le MXU300 j'en ai eu un aussi et hormis une petite faiblesse au niveau de l'antiparasite d'origine (pas etanche) je dois dire que c'est un tres bon quad avec un cout d'entretien quasiment nul (bon faut pas le laisser moisir non plus bien sur)

il passe partout...meme la ou des gros 4x4 baroudeurs ont du mal..... (son faible poids et sa boite courte l'aident enormement)

en duo sur un kymco---> vraiment tres occasionnel car la selle est short....

confort....selle un peu dure et suspensions aussi...mais comme c'est une petite machine on peut facilement se mettre debout sur le marche pieds quand le terrain est trop chaotique

Alors vu que tout le monde ne donne que les points positifs ou presque, je vais parler de mon cas :

(J'ai fais 3000km depuis Aout, donc comparativement beaucoup par rapport à certains).
Il en ressort :
- carénages pas très solides
- circuit électrique très moyen : au bout de 100km : feux de croisement et route ne s'allument plus : branchements incorrects
vers les 2000km, la pièce chargée de gérer l'allumage des feux crame.

Voila!

Animatrix a écrit:Alors vu que tout le monde ne donne que les points positifs ou presque, je vais parler de mon cas :

(J'ai fais 3000km depuis Aout, donc comparativement beaucoup par rapport à certains).
Il en ressort :
- carénages pas très solides
- circuit électrique très moyen : au bout de 100km : feux de croisement et route ne s'allument plus : branchements incorrects
vers les 2000km, la pièce chargée de gérer l'allumage des feux crame.

Voila!

Pour les plastiques je confirme que ceux ci sont relativement durs.....qui dit plastique dur...dit plastique cassant (mais faut quand meme donner de sacrés coups dedans avant de les casser....)

sinon moi sur 3000 Km (2953 km précisément au moment de la vente) je n'ai pas eu de probleme electrique de la sorte

mais bon comme dans toutes les marques il arrive de tomber sur une mauvaise serie......