Le Journal Du Quad

Bonjour à tous, amis quadeurs ou non,
Ce petit post pour un ami qui vient d'acheter un HY 420 (Premier Quad) et qui se demande si ce quad est bridé, et si oui, le débridage est 'il compliqué à réaliser ? Bridage admission, échappement, CDI ??
Merci pou lui pour ces petites infos, et bonne soirée à tous.

PS : j'ai fait pour ma part l'achat d'un Kymco MXU 500 4x4 (Premier quad aussi), notre première sortie ensemble est prévue pour bientôt (nous habitons un peu loin l'un de l'autre), les photos suivront.

Bon quad et roulez prudemment.

salut
alors là je ne suis pas calé pour te répondre
à part un essai bref de ce modèle
je ne pense pas qu'il soit bridé
après ,il y a surement des améliorations pour lui donner plus de peps
souvent les hytrack ont des varios avec des galets assez lourd ,
je ne pense pas que ce modèle soit épargner
dit à ton collègues d'essayer avec 2 galets de moins dans le vario
2 galets face à face pour garder un équilibre correct
mais ne pas enlever plus ,après ça va gueuler et pas avancer
après ,attend un peu ,il y a des amateurs du modèles
ils sont surement mieux calé que moi sur le sujet
a+

salut
tiens j'ai vu ça
http://www.deltamics.com/accessoire.php ... =variateur

a+

Voilà, je reviens sur le forum, merci beaucoup steves pour tes recherches et tes réponses, c'est bien ce que je pensais, il ne s'agit plus là d'un débridage, mais plutôt d'une préparation kit variateur et changement du pot (C'est ce que lui à dit son conc. ).
Maintenant, reste à savoir si cela en vaut vraiment la chandelle pour le gain de puissance ??

Merci encore et bon quad !!!