Le Journal Du Quad

Satut à tous ,
Pour info les roulements d'arbre arrière chez kymco sont considérés comme des piéces d'usure et ne sont donc pas garantie !
Ces infos me sont parvenues de MSA via ALMET.
Pour un quad de 10 mois et 1300 kms cela me parait une usure anormal et si quelqu'un peut me rancarder sur un éventuel recours car il m'annonce environ 250 roros.
J'aurais préférer les mettre dans des équipements.
A bientôt

christophe

Salut pour info MSA n importe plus Kymco c est Kymco lux qui les importe maintenant

les roulements d' arbre du 500 ont ils la meme longevité?

[quote="lucky 91"]Satut à tous ,
Pour info les roulements d'arbre arrière chez kymco sont considérés comme des piéces d'usure et ne sont donc pas garantie !
Ces infos me sont parvenues de MSA via ALMET.
Pour un quad de 10 mois et 1300 kms cela me parait une usure anormal et si quelqu'un peut me rancarder sur un éventuel recours car il m'annonce environ 250 roros.
J'aurais préférer les mettre dans des équipements.
A bientôt

c'est bon a savoir !!!! mon MXu 500 a 6 mois et 1200km aucun problémes de ce type, remarque pas trop de bourbier dans Le Luberon plutot de la sécheresse [/size]

c'est quoi comme Kymco
je sais qu'il y a une modif sur le 300 pour éviter ce PB, un joint à levre à rajouter , je crois
c'est arrivé sur celui de mon frère mais il y a une participation de MSA à 2200 km

LOLO50 a écrit:c'est quoi comme Kymco
je sais qu'il y a une modif sur le 300 pour éviter ce PB, un joint à levre à rajouter , je crois
c'est arrivé sur celui de mon frère mais il y a une participation de MSA à 2200 km

Salut c'est un MXU 500 en 2x4 pas trop de bourbier dans le04( vais monter 1 treuil debut mars) mon cadeau d'anniv

un roulement est une pièce normalisée, en cherchant un peu ont doit pouvoir trouver les références (c'est marqué sur la flasque du roulement) ... ce type de roulement ne vaut gère plus d'une vingtaine d'euros ..... prendre des marques comme SKF, FAG ou NSK RHP

les roulements sont des 6006 moi j ai monter des 6006 2rs c3 de chez skf
les 4 roulements et 2 joint spy 68 €
pour les changer il faut 2H
roulement 6006
http://www.123roulement.com/roulement.php
joint spy 38x55x7
http://www.123roulement.com/joint.php

un roulement ça n'aime pas l'eau, la boue, le nettoyage haute pression, bref tout ce qui enléve la graisse.
il n'aime pas non plus trop de poussière, la graisse se transforme en cambouis !
je ne voudrais pas être à la place d'un roulement.

les roulements 2rs sont étanche a l eau et la poussière donc plus de problème a se niveau

étanches dans la limite du raisonnable dès qu'il va y avoir un peu de d'usure (donc un peu de jeu) l'humidité s'invitera ... en principe (je ne sais pas si c'est réalisable) il faut injecter de la graisse via un graisseur (à installer si pas d'origine) puis injecter de la graisse régulièrement jusqu'à ce que la graisse propre ressorte .... en le faisant régulièrement, on doit pouvoir tenir régulièrement, un roulement c'est un roulement .... maintenant demandez du SKF ou FAG et vous vous y retrouverez largement, la qualité" de base de fabrication influe aussi sur la durée de vie de cette pièce "d'usure"