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conseils achat 400 mxu

MXer, KXR, MXU, Maxxer, cette rubrique est pour vous autres, les kymcomaniaques ;-)
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conseils achat 400 mxu

Messagepar caleo » 11 Juin 2009, 12:34

Bonjour,
Afin de faire de la rando confort avec mon amie je souhaiterai faire l'acquisition d'un kymco 400 mxu, ses 4 suspensions indépendantes me plaisent pour le confort de conduite !! Mais on m'a dit que la selle était trop juste pour profiter de ce quad à deux j'aimerai connaître l'avis de ceux qui connaissent ce quad !!

Et enfin quel type de quad dans un même budget ou maxi 5000 roros pour avoir le confort de 4 suspensions indépendantes, confort à 2 et de conduite etc...

Merci d'avance pour vos réponses !!!
http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... de=smilies :sm16: :sm16: :sm16:
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Messagepar nico_62 » 11 Juin 2009, 12:40

il vient d'arriver sur le marché... y'a pas encore beaucoup de retour...
Mais pas besoin d'un retour pour avoir confirmation.
Un mètre te suffira... pour vérifier la longueur de la selle..
:shock: Ou encore plus "bêtement" en vous asseyant, toi et madame dessus.. même à l'arrêt

:arrow: Si t'es assis sur le réservoir et que madame a les fesses qui "chatouillent" le bord de selle... imagine alors le "massacre" lorsque tu rouleras sur un chemin un peu cabossé :roll: :oops:
:wink: Dans le quad, faut avoir ses aises :!: :!:
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Messagepar ashcan » 11 Juin 2009, 17:15

2 adultes dessus à l'arrêt pas de problème mais en roulant ce quad est trop petit pour 2.
Seule solution un coffre siège, mais on s'aperçoit vite qu'à 2 adultes le moteur ne suit plus et qu'à un dessus il est déjà peu démonstratif.
Ce MXU est parfait pour un pilote mais à 2 les retours ne sont pas très positifs.
Avec 5000 euros de budget il va falloir faire l'impasse sur le moteur ou bien trouver une bonne occasion.
A confirmer par les spécialistes MXU mais il me semble qu'il n'y a pas de blocage intégral en 4 x 4 sur ce 400 cm3.
Bonne recherche et au plaisir.
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Messagepar orionpepin » 12 Juin 2009, 19:34

dans ces prix là, tu ne vas pas trouvé grand chose, tu peux essayer chez les chinois, sinon essaie un sym 600 tu peux trouver d'occas, pour le duo il est très confortable.
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Messagepar caleo » 12 Juin 2009, 20:34

j'ai revu mon budget à la hausse quitte à patienter un peu et je pense me prendre le p'tit dernier de chez tgb le 550 se ou sl plus spacieux pour deux et toujours 4 suspenssions indépendantes et un plus un 2/4 4/4 et le pont avant de débrayable donc je vais attendre au lieu de faire un achat trop rapide que je risque de regretter..
merci quand même pour l'info a+
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Messagepar ashcan » 13 Juin 2009, 05:37

TGB ne me semble pas être une voie à suivre.
Cela n'engage que moi mais je le dis avec ce que j'ai vu, sauf si le concess près de chez toi est très sérieux.
Si tu veux augmenter ton budget tu devrais plutôt te renseigner sur les Sportsman 500 HO. IRS,vrai 4 x 4, top confort, duo, le quad avec un grand " Q ".
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Messagepar caleo » 13 Juin 2009, 07:11

Ta réflexion vaut développement sur ce que tu as vu le budget est certes plus important mais le look ?? je n'accrohe pas vraiment et sincèrement mettre plus de 7000 roros dans un quad d'occaz ça me fait mal au ventre si ce n'est pas ailleurs une fois que tu l'as acheté à je ne sais qui qui roulais comme un tordu avec alors non mais merciquand même c'est comme les voitures mercedes bm audi c'est mieux que le reste tout dépend ensuite de l'entretien que tu y fais et du respect de ton quad moi je suis maniaque !!! Et mon but de la rando est d'apprécier l'environnement et non pas de chercher les limites de ma machine et de moi même!!
merci a++
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Messagepar nico_62 » 13 Juin 2009, 07:35

ashcan a écrit:TGB ne me semble pas être une voie à suivre.
Cela n'engage que moi mais je le dis avec ce que j'ai vu, sauf si le concess près de chez toi est très sérieux.
Si tu veux augmenter ton budget tu devrais plutôt te renseigner sur les Sportsman 500 HO. IRS,vrai 4 x 4, top confort, duo, le quad avec un grand " Q ".



7490€...... NEUF :!:

C'est vrai qu'il a le "regard" d'E.T. et que son allure est veillissante... :oops:
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Messagepar caleo » 13 Juin 2009, 07:48

merci nico 62 pour l'info prix je me suis un peu raté sur le coût mais côté look je viens d'aller revoir l'essai du 550 et les photos et franchement il n'y a pas de comparaison possible le polaris vieilli il s'assoit sur leur réputation et le look il s'en foute peut-être le fait d'être devant les autres leur permet cet méprise ???
Moi je n'aime pas ce plateau plastic devant on dirait une vieille jeep willis trop carré, mais bon sur le reste je ne peux pas et je ne jugerai pas je ne connais pas la mécanique j'ai juste regardé les comparateurs le tgb parait identique avec une plus belle finition réservoir plus important pour le reste ????
merci a+
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Messagepar jm » 13 Juin 2009, 11:36

Salut Caleo, A te lire tu me semble debuter en quad..., Va essayer différents quad avant de prendre une dissision.
Des machines comme le 500 ho Polaris ont peut etre un look veillot mais en terme de performance et de confort et malgré une conception vielle de 20 ans elles ont encore quelques arguments.... Une chose également a prendre en compte est la valeur de revente. Regarde le marché de l'occaz des 425 TGB et des 500 Ho. L'économie faite a l'achat ce paie chere a la revente.....
Et pour faire de la rando a deux confortablement un Outlander max reste la machine la mieux adaptée.
Le dinli 700 est egalement un choix possible, il est a ce jour le meilleur choix prix performance.
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Messagepar caleo » 13 Juin 2009, 11:48

merci pour les conseils je vais jeter un oeil à tous ceci mais sache que si j'achète ce n'est pas pour revendre car trop d'argent à perdre !!! merci encore !!
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Messagepar numero6 » 14 Juin 2009, 08:28

et pourquoi pas 2 quads d'occasion en 300 cc ? après tout cette version se défend si c'est pour de la promenade et le budget devrait rentrer ? moi j'envisage un deuxième plus petit pour ma femme (j'ai un 300) comme ca moi et mon fils de 12 ans sur le 300 (ca tient encore) et ma femme et la petite de 9 ans sur l'autre ... pour se promener pépère et profiter du paysage, ca suffit largement . Je précise que je suis tout nouveau quader et esprit promenade .....
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Messagepar caleo » 14 Juin 2009, 09:13

merci numéro 6 du conseil à savoir que nous avons déjà un kymco 150 que nous venons d'acheter pour notre fils de 10 ans et nous nous en servons un peu. Mais le but d'acheter un plus gros est de s'évader avec ma femme que tous les deux les gamins chez les gdrs parents et le quad sur la remorque et direction un WE en auvergne dans le cantal ou ailleurs pour se faire plaisir aux yeux dans les chemins voilà avec une bande de copains !!! et sinon en local sortie avec le gros quad et le petit et les enfants biensûr !!
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Messagepar caleo » 15 Juin 2009, 21:14

je suis allé voir aujourd'hui le 400 mxu irs et j'ai été un peu décu par la stabilité du quad !!! Il manque une barre stabilisatrice!!! C'est sur ce n'est pas un quad pour 2 en rando mais pour personne seule en recherche de sensations fortes !!!!
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Messagepar Quym » 16 Juin 2009, 13:42

Salut!

L'an passé, je voulais prendre le mxu 400 pour l'irs et le budget mais mon concessionnaire me l'avait déconseillé car il n'est pas si stable que ça et en plus à la sortie, il avait évidemment quelques maladies. Pour finir, j'ai pris le mxu 500 4x4 (avec pack confort, donc avec un siège passager) mais sans l'irs, je roule très souvent avec mon frère, on est de taille normale, il y a plus de place que sur l'ancien kxr, on n'est pas serré. Même sans la suspension indépendante, c'est assez confortable (par rapport au kxr), au niveau moteur, il n'y a pas photo. Je n'ai jamais été bloqué, il est toujours passé partout et au pire, il y a le treuil. Si tu trouves une bonne occasion, je pense que ça peut correspondre à ton besoin! A toi de voir.
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