Le Journal Du Quad

bonsoir,
Visite aujourd'hui chez le concessionnaire kymco/yamaha et concessionnaire TGB/honda/hytrack.
Le kymco 400 mxu irs légère deception trop petit pour de la rando a 2, manque de stabilité car pas de barre stabilisatrice un quad pour jouer seul fougueux mais attention à ne pas mettre entre toutes les mains!!! Les quads yamaha le 750 et 550 impressionnant par leur gabarit et leur stabilité !! un peu moins joueur mais plus sécurisant !! et enfin le meilleur pour la fin le tgb 550 irs se belle machine très imposante également à suivre l'essai lundi prochain et ensuite essai d'un celtek 550 si quelequ'un connait chassi fait par subaru faisceau électrique par mitsubishi soi-disant du fiable et à voir et à essayer donc je vous rapporterai tout celà !!!

CECTEK

Oui, on commence à en entendre parler....
Dixit la pub, la technologie automobile au service du quad...

Différentiel bloquant,
Carrosserie de gros pick-up 'ricain
une certaine fiabilité

Dans le dernier QPM (le N° 108) un comparatif avec la référence, encore actuelle, des 500CC, le 500HO de POLARIS, sur une "ballade" de 400km...

note pour POPO: 90/100
note CECTEK: 85/100... mais comme ils disent: il vient d'arriver, en "murissant", il devrait se bonifier encore...

En peut en déduire qu'il a un très bon potentiel
GLADIATOR 500S : 7590€
GLADIATOR 500SX: 8390€

Avec ces tarifs, il a intéret à être bon....

de toute façon chez QPM un popo ne sera jamais mauvais......
j'aime bien ce mag mais ils ne sont pas obectif
popo doit les graisser dur

fred73 a écrit:de toute façon chez QPM un popo ne sera jamais mauvais......
j'aime bien ce mag mais ils ne sont pas obectif
popo doit les graisser dur

Ce qui laisse présager de bonnes qualités pour le GLADIATOR

Si pour QPM (pro POPO ) DEJA A L'HEURE ACTUELLE, il fait quasiment jeu égal avec ce qui leur sert de référence... on peut légitimement ne pas trop douter de ce "produit"

fred73 a écrit:de toute façon chez QPM un popo ne sera jamais mauvais......
j'aime bien ce mag mais ils ne sont pas obectif
popo doit les graisser dur

aucun magazine papier n'est pleinement objectif.
Ce n'est pas avec les 5RORO que tu débourses (maxi, chaque mois.. avec un abonnement, c'est encore moins ) qu'ils peuvent payer leurs bonhommes, l'imprimerie, les transports etc...
S'il n'y avait pas la pub, la presses papier (encore plus la presses spécialisées ) serait morte depuis longtemps.

Perso, je prends ce mag', parce que LMDQ, j'aime pas la pagination: je trouve ça chargé, pas clair à lire...
LMDQ n'est, lui non plus, pas plus objectif de toute façon ...

pour ceux qui veulent un cectek allez voir le lien il y a un loup à mon avis le fournisseur est en afrique et il faut surement lui envoyer les roros avant de voir le bébé ou alors c'est un cectek façon majorette remasteurisé !!!!!
http://www.libredetout.com/detail.php?id=51017

fred73 a écrit:de toute façon chez QPM un popo ne sera jamais mauvais......
j'aime bien ce mag mais ils ne sont pas obectif
popo doit les graisser dur

je pense meme que le mag leur appartient quand on voit les plaquards de pub

Je me suis rendu chez un concessionnaire aujourd'hui afin d'essayer le 550 tgb se !! Très bonne machine très joueuse malgré son poids !!! En revanche j'ai demandé ensuite à ce concessionnaire de me faire une proposition pour l'achat du même quad !! Et là, envers et contre tout malgré l'appel du patron du super patron de cette concession impossible de faire + de 3% de remise... Je lui annonce que j'ai obtenu bcp plus ailleurs et là il ne peut pas suivre !! Pas grave, je lui promets néanmoins de lui acheter un coffre quad québec + 1 kit bluetooth, mais le patron mauvais perdant me mets en garde et me dis si j'achète le quad ailleurs lui refusera de faire le suivi de garantie ainsi que les réparations !! Je trouve cela anti-commerçant !!!

caleo a écrit:Je me suis rendu chez un concessionnaire aujourd'hui afin d'essayer le 550 tgb se !! Très bonne machine très joueuse malgré son poids !!! En revanche j'ai demandé ensuite à ce concessionnaire de me faire une proposition pour l'achat du même quad !! Et là, envers et contre tout malgré l'appel du patron du super patron de cette concession impossible de faire + de 3% de remise... Je lui annonce que j'ai obtenu bcp plus ailleurs et là il ne peut pas suivre !! Pas grave, je lui promets néanmoins de lui acheter un coffre quad québec + 1 kit bluetooth, mais le patron mauvais perdant me mets en garde et me dis si j'achète le quad ailleurs lui refusera de faire le suivi de garantie ainsi que les réparations !! Je trouve cela anti-commerçant !!!

Et pas légal
il peut perdre sa concession en agissant de la sorte
En tant que représentant de la marque, il donne une mauvaise image de cette dernière.

caleo a écrit:Je me suis rendu chez un concessionnaire aujourd'hui afin d'essayer le 550 tgb se !! Très bonne machine très joueuse malgré son poids !!! En revanche j'ai demandé ensuite à ce concessionnaire de me faire une proposition pour l'achat du même quad !! Et là, envers et contre tout malgré l'appel du patron du super patron de cette concession impossible de faire + de 3% de remise... Je lui annonce que j'ai obtenu bcp plus ailleurs et là il ne peut pas suivre !! Pas grave, je lui promets néanmoins de lui acheter un coffre quad québec + 1 kit bluetooth, mais le patron mauvais perdant me mets en garde et me dis si j'achète le quad ailleurs lui refusera de faire le suivi de garantie ainsi que les réparations !! Je trouve cela anti-commerçant !!!

Salut, qui est ce bon concessionnaire?
Chez TGB les remises normal tourne au tour de 10%

Celui ci est dans la vienne mais ils ont plusieurs succursales dans le 36 37 notamment. La concession du 37 m'a fait les mêmes conditions maxi 3% de remise avec en outre la première révision offerte à 500 kms avec débridage de la machine coût 172+72=244€.
Sinon j'ai fait faire 10 devis vendredi et les remises sont en moyenne aux alentours de 7 à 8 % et une à 10.5% ! Mais dur dur d'obtenir plus!!

caleo a écrit:Celui ci est dans la vienne mais ils ont plusieurs succursales dans le 36 37 notamment. La concession du 37 m'a fait les mêmes conditions maxi 3% de remise avec en outre la première révision offerte à 500 kms avec débridage de la machine coût 172+72=244€.
Sinon j'ai fait faire 10 devis vendredi et les remises sont en moyenne aux alentours de 7 à 8 % et une à 10.5% ! Mais dur dur d'obtenir plus!!

Sa correspond a quoi... il fait payer le debridage de la machine?

72€ c'est le coût de tous les liquides (huile vidande et transmission) et 172€ c'est la main d'oeuvre pour (la vidange et débridage) c'est ainsi que cela est marqué dans mon devis après est ce qu'il incorpore le coût du débridage dans la main d'oeuvre je n'ai pas plus d'explication !!

cout de ma revision des 350 kms chez mon cons y a 15 jours 102.50€ Ttc alors plus de 200 c'est du vol, dedans 1 h de mo + huile + essai

revision pour 525 se, concernant les 3% de remise sur un 550 c'est se moquer du monde à moins qu'il fasse ta reprise de l ancien quad dans des trés bonne condition ce que appel chez nous dans l automobile un transfert de marge.
La remise que j'ai obtenu si j arrive a vendre mon 525 se tout seul pour un 550 et de 700 euros. marge sur un tgb en gros 16% .
Les reprise par contre pas trés chaud le cons