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ligier vs kymco kxr???

Les marques et modèles moins représentés, ont aussi leur espace.
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ligier vs kymco kxr???

Messagepar leteu63 » 11 Juin 2009, 12:11

que me conseiller vous entre un kxr 250 kymco et un ligier be-four 220?????????
salut sa boom??
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Messagepar nico_62 » 11 Juin 2009, 12:26

Ligier, c'est en principe du français... mais que de nom.
C'est fabriqué en Asie suivant un cahier des charges asiatique, peut-être remanié en France... et encore :!: :?

De mémoire, Ligier / MASAI, même combat :!:

On ne peut pas dire que ce soit de mauvaises machines: on a même des "gens bien" :lol: , ici, qui sont très contents de leur Ligier

:idea: Tout dépend de ce que tu vas en faire :!: :twisted:

Maintenant, à comparer, comparons 8)
Tu nous demandes notre avis; voici le mien :arrow: Prend le KYMCO. Sa réputation n'est plus à faire et il est plus connu (et reconnu).
Lors de la revente, ce sera plus simple :wink:

Pourquoi je parle de revente :?:
Tout simplement parce que les machines de 300cc et moins sont considérées comme des machines d'initiation et que beaucoup ne les gardent pas longtemps pour passer aux modèles de la gamme supérieure.
C'est tout :wink:
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Messagepar nico_62 » 11 Juin 2009, 12:34

:lol: :lol: :lol:

le gars "bien" auquel je pensais :arrow: http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... ile&u=7914

L'ami BEPRO :wink:
Même s'il doit changer pour une autre marque, il a longtemps "défendu" son LIGIER :wink:
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Messagepar leteu63 » 11 Juin 2009, 13:08

merci l'ami
salut sa boom??
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Messagepar bepro » 04 Aoû 2009, 19:40

:sm9: :sm27:

Merci nico_62 :D

Rien à rajouter si ce n'est que LIGIER c'est du AEON avec une carrosserie de leur choix.

Ce que j'ai vraiment aprécié c'est la garantie.
Ils ont quand même déboursé plus de 3 000 € pour mon quad et près de 2 000 € pour celui de ROTT (même concession) et il n'y en a eu que trois de ce modèle vendus dans cette concession :roll:

Lorsque je vois les problèmes incroyables qu'a eu Pierrot2 (un pôte de rando) en moins de 1000km avec son Artic Cat haut de gamme, Claudius (un pôte de rando) qui a flingué son embiélage à moins de 5000km sur son 650 Can Am (il ne manquait pas d'huille), je me dit que vu ce que j'ai demandé à mon BePro, il n'est vraiment pas si mauvais que ça.
Enfin c'est relatif, j'ai piloté le 650 Ca Am de Claudius :D quoi que question agilité :roll:

Pierrot2 : http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... ht=#166093

Au fait, Pierrot2 est revenu au TGB, comme quoi, c'est souvent vraiment dur de ce faire une idée.

Lorsque je l'ai acheté c'était quand même un peu plus sérieux que le Masaï de la même game.
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