Bonjour à tous
J'ai cherché en vain un endroit où poster un premier message de présentation... ça n'est peut être pas le meilleur endroit ?
Ceci dit je me présente:
Nous sommes un couple cinquantenaire. Après avoir longuement roulé en 4x4 et moto, nous avons, ma femme et moi, décidé de nous offrir un quad pour nous balader sur route et sur chemins mais surtout pour tirer une petite remorque avec nos 2 chiens dedans (y a pas de raison de les priver...) pour rejoindre des coins tranquilles et partir à pied.
Donc cherchant un quad assez "confort" et aussi facile à mener pour ma femme, nous avons essayé un YAM Grizzou 550 avec DA.
Ce fut le coup de foudre !
Confort, souplesse, maniabilité...
Côté tarif...hum...chez Yam c'était "copieux" alors j'ai fouiné sur le ouèbe et trouvé un mandataire, comme pour les VL...
Pour le prix d'un 550 non Hom j'ai trouvé un Dresel 700 avec options et Hom 2 places...
Le 700 ayant le même chassis que le 550 j'y ai trouvé les mêmes sensations, avec une bonne "patate" pour emmener nos poids respectifs (moi 105kg, ma femme c'est secret) et la remorque chargée (60kg+ 2 fois 35kg)
Côté remorque, la CG Dresel n'indique rien en case F3 (poids remorqué maxi autorisé) mais le Code de la Route indique (pour les cycles, tricycles et quadricycles à moteurs) un PTAC remorque maxi égal ou inférieur à la moitié du poids à vide du tracteur...
Le Dresel faisant sur la CG, 290kg, j'ai trouvé une toute petite remorque bagagère que j'ai aménagée spécialement pour le transport de chiens (pas d'équivoque en cas de contrôle routier) et surtout, j'ai apposé une plaque de Tare reprenant les longueur, largeur, poids à vide d'origine et indiquant en PTAC, un poids réduit à 145kg (origine 300kg).
Côté Grizzou, afin de sécuriser l'engin (de la mort qui tue!!) j'ai fait monter des élargisseurs de voie et des maxxis big qui passent bien en TT mais offrent un meilleur grip (plus sécurisant) sur route, par rapport aux "chaussettes" Dunlop d'origine.
Je vais monter un échappement "stealth" pour réduire le "pout pout" du gromono et ne pas rendre sourd mes beaucerons avant l'âge...
Les sensations de roulage sont Top !
Super confort, tarage ressorts réglé au milieu devant et au "4" derrière, la DA est super, juste une sensation de "flou" vers les 80km/h (en ligne droite), la remorque "suit" sans qu'on la "sente", étant de la même largeur que le Grizzou, là où je passe, elle passe.
Voilà donc notre présentation, un poil longue... désolé.
@+