Le Journal Du Quad

Bonjour !
ça y est, nous sommes allés chercher nos quads TGB 550 hier à Bourg-lès-Valence et... suivant mes calculs, j'ai fais du 36 litres au 100 km !!!
En effet, il y a environ 50 km entre Bourg-lès-Valence et Roussillon et j'ai dû vite mettre du carburant avant d'arriver !
Bon, le concessionnaire a dit avoir fait le plein mais peut-être pas complètement (je n'ai pas pensé à vérifier l'indication de la jauge au départ...) ; et puis il restait une barre mais qui clignotait aussi... combien de mètres aurait-elle encore tenu...
Le concessionnaire nous a dit qu'en période de rodage, la consommation était un peu plus importante, mais là ! Au secours !
Qu'en pensez-vous ?
Mille mercis !

j ai un 525 équipé du même moteur conso 10l sans faire le con et 12 en tout terrain, la ca me parait démentiel pour ta conso, es tu sur que le cons a fait le plein autrement t'as surement une fuite de carbu ou tu as laissé le starter a fond tout le long. refait ton plein a ras bord et la tu pourras etre sur.

peut-être qu'avant de crier au loup il faudrait calculer un peu plus sérieusement cette conso, non ?

Dire qu'on a consommé x litres/ 100 quand on ne connait pas exactement la distance parcourue et qu'on ne sait pas combien de litres il y avait dans le réservoir au départ .. ça fait quand même beaucoup d'inconnue pour un calcul !

+1
Comment définir une consommation sans données précises. Du 36l au 100 pour un quad ça serait une première. Du jamais vu.

Celà voudrait dire que as remis 18 litres (20€) de carburant avant d'arriver chez toi ?
Fais le plein, refais 50 km et refais le plein et tu X2 le nbr de litres remis.

Merci Haya89 pour ta clairvoyance en matière de calcul de consommation .
Je pense que Remafon est assez intelligent pour trouver ça tout seul.

Un 550 TGB qui consomme 36L au 100 faut le garder dans le garage et appeler le Guiness Book.
Un concess qui fait le plein j'ai jamais vu ça, sauf si le client en a fait la demande. C'est comme pour une auto neuve il va y avoir 20 euros de carburant.
La seule et unique possibilité pour une consommation démesurée est la fuite. Il suffit de regarder le sol de son garage pour vérifier.
A moins que le TGB soit un V12 et qu'il fasse le 0 à 100 en moins de 4 secondes, c'est aussi une piste à suivre.
Bon quad et un conseil acheter des actions pétrolières ca va rapporter gros, merci TGB.

achcan je te confirme que mon quad avait le plein chez mon cons quand je l'ai pris sans rien demandé

remafon a écrit:.... j'ai fais du 36 litres au 100 km !!!

En effet, il y a environ 50 km entre Bourg-lès-Valence et Roussillon et j'ai dû vite mettre du carburant avant d'arriver !

....le concessionnaire a dit avoir fait le plein mais peut-être pas complètement...et puis il restait une barre mais qui clignotait aussi...

En gros:

- tu ne sais pas avec combien de jus tu es parti.
- tu ne sais pas combien il en restait quand tu as refait le plein
- tu ne sais pas combien il restait de ton plein quand tu est arrivé.


Mais ton calcul est:
1 plein concess (18L) + 1 plein rajouté en cours de route (18L) = 50kms parcouru.


Imagines que tu ais ramené une 750 BMW (12 cylindres et un gros réservoir le bestiau)).... tu nous annonçais direct la conso d'un AMX30

Mille mercis pour vos commentaires.
Certains m'ont fait éclater de rire !
J'adore votre humour, encore !!!
Plus sérieusement, d'après ma conso de ce matin, je me suis inquiétée pour rien. Il n'y avait pas de traces de fuite dans mon garage... J'en conclu que le plein annoncé par mon concess n'était pas si plein que ça !

Salut, apres rodage compte un bon 15 litres pour le TGB 550.
Pour faire une bonne mesure ne pas oublier que le compteur est faux de l'ordre de 20%....
Les moteurs TGB sont tres loin d'être économe de plus le 550 avec sont chauffeur sa dépasse la demie tonne donc pas de secret.

Un peu plus de 360 kg + 18 L d'essence + le pilote, c'est vrai que cela en fait un quad très lourd pour un moteur de 500 cm3. Mais de la à consommer autant, c'est inquietant.
J'ai toujours pensé que la conso n'était pas importante et aujourd'hui je le pense encore plus, mais il faut que le quad est du caractère moteur.
Si la conso de cette machine est aussi grande, il faut absolument que les futurs acquéreurs en soient informés.
Je ne suis pas fan de TGB, mais je ne peux pas tolérérer que des acheteurs se fassent laiser.
Ce quad consomme autant, voir plus qu'un bi-cylindres, et il est certain que ses performances moteurs sont dans le bas du classement des quads de 500 cm3.
Quoiqu'il en soit, préparer un bidon d'essence lorsque vous sortez, il servira.
Bonne journée à tous.

ashcan a écrit:Un peu plus de 360 kg + 18 L d'essence + le pilote, c'est vrai que cela en fait un quad très lourd pour un moteur de 500 cm3. Mais de la à consommer autant, c'est inquietant.
J'ai toujours pensé que la conso n'était pas importante et aujourd'hui je le pense encore plus, mais il faut que le quad est du caractère moteur.
Si la conso de cette machine est aussi grande, il faut absolument que les futurs acquéreurs en soient informés.
Je ne suis pas fan de TGB, mais je ne peux pas tolérérer que des acheteurs se fassent laiser.
Ce quad consomme autant, voir plus qu'un bi-cylindres, et il est certain que ses performances moteurs sont dans le bas du classement des quads de 500 cm3.
Quoiqu'il en soit, préparer un bidon d'essence lorsque vous sortez, il servira.
Bonne journée à tous.

Sauf que le 550 se c'est 420 kg

Avec 420 kg à vide, c'est un quad que je n'irai même pas essayer. C'est effrayant un tel poids.
Je comprends mieux pourquoi il consomme autant.
Bon slim quad .