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adaptation pot echappement

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adaptation pot echappement

Messagepar ricco700 » 08 Oct 2009, 12:33

salut a tous il y a quelques temps la tresse de mon collecteur c'est cassée
alors j'ai remplacé par un tube ,j'ai changé aussi mon pot par un silencieux de 600 bandit j'ai decoupé l'embout et ressoudé juste un silent bloc et c'est tout j'ai parcourue 250km et rien a bougé
bon je joint des photos dite moi ce que vous en pensés
je precise qu'il fait encore moins de bruit qu'avec le pot d'origine et il coute environ 40euros d'occasion
salut a tous et bon quad
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Messagepar HeavenLaw » 09 Oct 2009, 08:38

Cela n'a pas l'air vilain du tout et si en plus il fait moins de bruit qu'un pot d'origine c'est cool !
Reste à voir sur la durée mais si ça n'a pas bougé sur 250 km ça devrait tenir !
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Messagepar quadeurdu19 » 09 Oct 2009, 19:04

Salut,
Superbe travail, et si le bruit est encore diminué le plaisir ne peut qu'être encore plus grand :twisted:
Clem' en Mxer :D

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Messagepar steves » 11 Oct 2009, 00:19

salut
pour moi ce que tu as fait est bien mais ça n'ira pas
l'amortissement au dessus de la cartouche est trop rigide,il faut
un silent bloc qui laisse plus de mouvement
autrement beau travail
A+
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Messagepar GUILLON » 11 Oct 2009, 11:06

Bonjour.
Je suis du même avis que"steves".
Il faut que tu mettes un silent-bloc ouvert(en forme d'anneau)du même style que celui montés sur le HY300,ou de provenance automobile de meilleur qualité.
Tu brides le déplacement du moteur avec risque de la casse de la collerette du tuyau vers la culasse.N'oublies pas que tu as supprimé la tresse qui permettait une articulation.
Ton montage est trop rigide.Regardes bien les mouvements du moteur lorsque tu accélères:tu brides les déplacements de ce dernier.
Le silent-bloc doit permettre le déplacement longitudinal et vertical.D'où la nécessité d'une forme en anneau monté dans le sens longitudinal du pot.
Autrement,c'est une bonne idée pour réparer à moindre frais.
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Messagepar GUILLON » 11 Oct 2009, 11:09

J'oubliais,regardes le post que j'avais fait pour remplacer le silent bloc d'origine par un de provenance automobile.
Cela te donnera une idée et je pense que tu peux en trouver gratuitement en casse.
Cela fait 3 ans qu'il est en place et plus de 5.000km...
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echappement

Messagepar ricco700 » 11 Oct 2009, 11:28

salut CLAUDE oui c'est vrais que le silent bloc est un peut rigide j'attend les joint du collecteur et du pot pour le changer
j'ai lue ton post sur le silent bloc et je vais l'appliquer je sentirer peut etre un peut moins de vibration!
merçi pour vos conseils et bonne balades
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Messagepar GUILLON » 11 Oct 2009, 12:13

Bonjour"ricco700".
Surtout ne pas acheter de silent-bloc d'origine:le caoutchouc est de mauvaise qualité.
Lorsque je donne une méthode de dépannage:c'est une solution que j'ai essayé,éprouvé et surtout elle doit être,ni provisiore,ni chére.
Pour moi c'est assez facile:ancien mécano hélicoptère(37 ans)...à la retraite,continuant à travailler dans la location de matériels BTP.
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Messagepar GUILLON » 11 Oct 2009, 15:42

Pour"ricco700".
J'espère que tu auras compris mon message en MP.
Je viens de regarder le centrage du silencieux:il me semble bon.
Tu peux parfaitement te passer du silent-bloc inférieur qui permettait pour le pot d'origine,de compenser l'important déport et soulager la suspension supérieure du pot.
Des photos du montage fiabilisé s'il te plaît,avec surtout pourquoi tu as modifié telle ou telle fixation.Cela évitera d'induire en erreur les forumeurs qui ne lisent pas totalement les posts techniques...
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