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GALET POUR MON QUAD HY 320

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GALET POUR MON QUAD HY 320

Messagepar nico88 » 14 Oct 2009, 17:24

Bonjour a tous je voudrais changer mes galets .
Ques ce que je peut mettre pour que sa marche un peu mieux (sen changer le vari) Vous avez quoi comme galets ???????? MERCI
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Messagepar simon » 14 Oct 2009, 17:31

tu peux changer tes galets pour en mettrent des plus legés...
mais apres je ne peux pas te dire les quelles prendres,je manque d'experience :roll:
Inlève tin capiot v’là un ch’ti qui passe !
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Messagepar steves » 14 Oct 2009, 18:34

8 GALETS DE 9GRS
ou gratuit ,2 galets face à face de moins (à enlever)
aucune perte en pointe dans les 2 cas .

si tu veux perdre un peu de pêche et gagner un peu de pointe
tu enlève 1mm à l'axe vario en plus d'enlever 2 galets

Tu sais tout ce que l'on peut faire d'origine.

a+
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Messagepar nico88 » 15 Oct 2009, 12:27

les galets de 9 gramme je peut les trouvé partout ?
JE PEUT PRENDRE N'IMPORT QUEL MARQUE
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Messagepar nico88 » 15 Oct 2009, 15:47

j'ai enlevé 2 galets ( face a face) oé sa marche un peu
mieu on sen que c'est plus nerveu . mais j'ai vu aussi qu'il y avait une bavure a l'entrer du pot d'échappement que je pouvais aussi enlevé ?????????
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Messagepar steves » 15 Oct 2009, 17:27

enlève la pas
c'est la soudure de ta bride de sortie
tu peux aussi libérer l'échappement
ça ce sent ,plus de couple
mettre une bougie iridium
mettre un arbre à came malossi
et t'as fais le tour
après change de quad ou de moteur

a+
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Messagepar nico88 » 15 Oct 2009, 18:27

salut elle on quoi de bien les bougies iridium
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Messagepar nico88 » 15 Oct 2009, 18:31

Je peut mettre une bougie iridium sen changer l'arbre a came.
Il y a une bride a l'entré du pot d'échappement ????????????????????????????????????????
Si il y en a une bride je fait quoi je la laisse ou je la vir ???????
MERCI
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Messagepar seiyar » 16 Oct 2009, 12:29

Salut, je possède un HY260, peux tu expliquer la modif à faire sur le vario pour gagné un peu en vitesse de pointe?
Si je change les galets et que je fais la modif sur le vario je vais gagné un petit peu en couple et un petit peu en pointe?
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Messagepar steves » 16 Oct 2009, 16:24

il n'y a pas de bride à la sortie d'échappement

une bougie iridium est une bougie qui une meilleur étincelle
donc brûle plus ton mélange essence/air.
ça t'apporte un meilleur rendement et une baise de conso (très faible tout ça)

pour gagner en vitesse de pointe ,il suffit de racourcir l'axe vario de 1MM
5 KM/H de gagné.
mais tu perds en accélération de démarrage
en virant 2 galets face à face en plus ça compensera largement

a+
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Messagepar nico88 » 16 Oct 2009, 17:50

ok merci
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Messagepar CD05 » 16 Oct 2009, 22:07

comment raccourcir l axe du vario augmente la vitesse ?il n ouvre pas totalement ????

un hy 265 ca roule a combien au gps en pointe ?
pour le mien 68 une fois lancé
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Messagepar steves » 17 Oct 2009, 09:23

la plus part des quads sont pareil
il reste de la marge au niveau des joues du vario
en faisant ça ,la courroie monte bien en haut
mais ce qu'on gagne en haut,on le perd en bas,logique.
après,c'est un choix.
si ça ne convient pas on peut toujours revenir comme avant en mettant
une rondelle de la même épaisseur.
renseignez vous ,kymco vend un axe plus court .
c'est le même principe .
vous n' êtes pas obligé de le faire avec un tour .
un simple tourrer à meuler ,sur le côté un tournant en même temps
vous serez droit.
à vérifier au pied à coulisse et ce bon.
mettre le côté usiné au fond (côté support galets)
là j'ai tout dit
à vous de jouer

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