Le Journal Du Quad

Bonjour,
Les 2 graisseurs du cardan arrière sont inaccessibles avec un embout de pompe à graisse standard (33mm de longueur, 15 mm de diam).
ca ne passe pas, j'ai essayé à droite, gauche ... rien à faire il n'y a pas assez de place entre les graisseurs coudé et les chapes du cardan.
Avez vous trouver la solution?
(d'ailleurs vu l'état des graisseurs différent des autres, je doute que le cons les ai jamais graissé!)
Merci de vos bons tuyaux

carbetsaul a écrit:Bonjour,
Les 2 graisseurs du cardan arrière sont inaccessibles avec un embout de pompe à graisse standard (33mm de longueur, 15 mm de diam).
ca ne passe pas, j'ai essayé à droite, gauche ... rien à faire il n'y a pas assez de place entre les graisseurs coudé et les chapes du cardan.
Avez vous trouver la solution?
(d'ailleurs vu l'état des graisseurs différent des autres, je doute que le cons les ai jamais graissé!)
Merci de vos bons tuyaux

pour bien faire tu as 7 graisseurs à graisser après chaque sortie boueuse, c'est pas facile de connecter les embouts mais en insistant il y à moyen

changes tes graisseurs de cardan
mets en des 10x100 coudé à 90°
tu en trouveras chez un reparateur agricole et là ton embout de pompe à graisse passera sans avoir à le meuler
nb:il faut demonter en deux parties le graisseur pour pouvoir le sortir et le remettre

pour moi pas de problème particulier j'ai juste meulé l'embout pour celui qui se trouve sur l'arbre devant et je graisse toutes les 2 sorties

OK,
Merci de toutes vos réponses, sympa.

Pour Ptitguy, il y a 11 graisseurs sur le 650, 2 par triangle avant ce qui fait 8, 1 sur le croisillon du cardan avant et 2 sur les croisillons du cardan arrière c'est à dire 11 au total.
A+

carbetsaul a écrit:OK,
Merci de toutes vos réponses, sympa.

Pour Ptitguy, il y a 11 graisseurs sur le 650, 2 par triangle avant ce qui fait 8, 1 sur le croisillon du cardan avant et 2 sur les croisillons du cardan arrière c'est à dire 11 au total.
A+

oui je sais qu'il y en as 11 , mais tu dois en graisser 7 après chaques sortie et lavage, les 4 autres sont à graisser 1 fois sur 4

j'ai remarqué celà à l'usage, il y en à 4 sur les triangles av qui demande moins de graissage que les autres

Ben moi je graisse les 11 à chaque fois

moi aussi je fait les 11 à chaque fois je ne suis pas à 3 minutes prés

bonjour,

pour ma part, j'ai acheté une aiguille que je met sur la pompe et bon, il faut être 2 mais ça marche... Je ne dis pas que c'est simple!!

bon Quad
Patrice

Bonsoir les gards,
Je suis également preneur d'une solution pour graisser les croisillons des cardans de mon TGB 550.
Un embout classique de pompe à graisse ne passe pas entre les croisillons.
J'ai bien penser à meuler l'embout. mais si vous avez une meilleurs solution !

bien à vous.
llx

llx a écrit:Bonsoir les gards,
Je suis également preneur d'une solution pour graisser les croisillons des cardans de mon TGB 550.
Un embout classique de pompe à graisse ne passe pas entre les croisillons.
J'ai bien penser à meuler l'embout. mais si vous avez une meilleurs solution !

bien à vous.
llx

Une solution pas chère et efficace!