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montage galet avec graisse ou sans graisse

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montage galet avec graisse ou sans graisse

Messagepar frageuleroch » 03 Déc 2009, 17:39

bonjour a tous faut-il mettre un peu de graisse quand on monte les galets dans lord emplacement ou a sec
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Messagepar steves » 03 Déc 2009, 22:55

à la graisse ,mais pas trop
de la graisse haute température
tu en mets un peu autour de chaque galet ,c'est tout
avec la force centrifuge la graisse s'éparpille
a+
hy700
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galet

Messagepar frageuleroch » 04 Déc 2009, 21:00

ok merci de ta reponce c ceux que je pencer
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Messagepar Futility » 05 Déc 2009, 16:11

Bonjour,
je rebondis sur cette question; il s'agit bien des galets du variateur ?
quand sait-on qu'il est temps de remplacer ces galets ?
à part le fait de les monter à la graisse, que faut-il savoir ?
est-ce une opération accessible à un débutant ?
existe-t-il un tuto concernant cette opération d'entretien ?
merci !
La vie c'est dur, mais parfois pas trop.
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variateur

Messagepar espace64 » 17 Déc 2009, 09:19

Bonjour à tous,

Avez vous une astuce pour desserrer l'écrou qui permet d'accéder aux galets du variateur sur mon HY320 ? Vu que tout la bazar tourne, je n'y arrive pas.

Merci à vous...
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Messagepar looping007 » 17 Déc 2009, 09:25

cles a choc ....
un vulgaire cles a choc a 25 euro ..
sa roule nickel
http://cgi.ebay.fr/eBayISAPI.dll?ViewIt ... 0368105280
pas nickel, mais sa va pour ce genre de truc
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Messagepar espace64 » 17 Déc 2009, 09:31

looping007 a écrit:cles a choc ....
un vulgaire cles a choc a 25 euro ..
sa roule nickel
http://cgi.ebay.fr/eBayISAPI.dll?ViewIt ... 0368105280
pas nickel, mais sa va pour ce genre de truc



OK pour la clè a choc, mais comment bloquer la cloche qui tourne avec l'écrou ?

Merci à toi
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Messagepar looping007 » 17 Déc 2009, 10:42

avec la cles a choc, pas besoin de bloquer la cloche, sa devisse tous seul
pas de souci
c fait pour
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Messagepar espace64 » 17 Déc 2009, 10:49

looping007 a écrit:avec la cles a choc, pas besoin de bloquer la cloche, sa devisse tous seul
pas de souci
c fait pour


Ok ! Merci à toi. Je vais essayer çà. Je ne sais pas ce que je vais trouver derrière, c'est la première fois que je démonte ce truc.
En fait, je dois le faire car j'ai un bruit de ferraille quand je ralenti et je pense que ça vient de là. Je pense que les galets doivent manquer de graisse.
Et en plus mon quad manque de vitesse.

A suivre...
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Messagepar serge281 » 17 Jan 2010, 16:10

Bonjour, l'écrou pour démonter le vario, c'est du combien ?
Quand on le ressère avec la clé à choc on bloque au max ?
serge281
 
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Messagepar Loxir » 17 Jan 2010, 18:39

Bonjour.
C'est du 19.
Pour le serrage je sais pas.
Moi je le ressert avec une clef normal en tenant le vario a la main.
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