Le Journal Du Quad

Bonjour

j'ai reperé un outlander 400 max de 2004 avec moins de 5000 kms, sur le papier ce n'est pas mal.

mais sur les photos qui m'ont été adressées, il semble que la rouille se soit installée

qu'en pensez vous? est ce grave docteur?

ou est ce que ça traduit un manque d'entretien (le quad est proche de la mer)?

il faudrait aussi savoir ce que le quad a fait.du bourbier, du chemins casants (pierres ou autres). perso mes qauds chaque année un ti coup de papier de verre sur la rouille et tite peinture par dessus. j'ai l'impression que le treuil n'a pas vraiment été entretenu non plus.
si tu as d'autres photos... ca peut etre intéressant.

Le pot, c'est normal pour ce modèle, et le reste de ce qui est visible, c'est de la gnognote qui résoud en une après midi.

Soulève le, et regarde le cadre (c'est la poutre centrale) : c'est souvent un très bon indicateur de l'usage de la machine.

Mais pour ce qui est de la corrosion, je ne connais personnellement aucun Out qui ait eu des souci graves dans ce domaine.

pas beaucoup plus d'info, hormis que c'est un pro qui le vend revisé avec pneus neuf avant et arriere mi usure




mon soucis est qu'il se trouve a 2H30 de chez moi et je ne voudrais pas me deplacer pour rien

tout à fais d accord avec olivier, regarde bien la poutre centrale, et si le régulateur a deja été changé .

Merci

et comment voir si le chassis poutre a été touché, s'il est tordu ?

Aucune ou très peu de rayures : pas de franchissement par l'ancien proprio.
Des rayures, plus ou moins profondes : usage à peu près "normal"
Des enfoncements, des bosses : à éviter.

ok merci