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ralala...

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ralala...

Messagepar simon » 06 Déc 2009, 21:17

avec mon pere nous ne comprenons pas ...
ce matin tranquillement on demarre la bete(hy 400) on le laisse chauffer en s'habillement
l'indicateur de temperature et monté jusqu'en haut ! :oops:
nous somes quand meme allé faire notre ptite rando et tout c est bien passé mais avec l'indicateurde temperature à fond
si quelqu'un connait le probleme !!
merci d'avance
et bonne nuit à tous les quadeurs ...
Simon.
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Messagepar LOLOTTE » 07 Déc 2009, 10:12

Bonjour Simon,
Peut-être la sonde qui s’est déplacée, car si la température monte trop haut normalement il y a une sécurité qui coupe le moteur de ton quad !
Quand j’ai acheté le mien, le moteur s’est coupé 2 fois sur le trajet de la maison :smile2: . Impossible de contacter le concessionnaire, le magasin été fermé. Je suis donc rentré tranquillement. Le lendemain, j’ai appelé, le mécano a tout de suite trouvé la panne par téléphone. Il m’a dit de regarder s’il y avait assez de liquide de refroidissement et effectivement le vase était vide ! J’ai dû faire 2 ou 3 fois le complément (environ 1 litre). Il m’a expliqué que cela pouvait venir d’une bulle d’air dans le circuit lorsqu’ils ont fait les niveaux et qu’en roulant elle se serait déplacée. :smile0:
Tout ça pour dire que lorsque mon quad commençait à chauffer, le moteur se coupait grâce à cette sécurité. Donc normalement pas de problème de surchauffe.
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Messagepar simon » 07 Déc 2009, 16:02

donc si je comprend bien c'est la sonde qui c est deplacé vers un point cho' du moteur et qui me donne une mauvaise indication ...
comment reparer cela car vu qu'il est vente ca le fait pas ...je vois bien le truc:
acheteur :euh escusez moi mais je le moteur chauffe :roll: a t'il un probleme ...
mon pere:oh non cela n'est pas grave c est juste la sonde :lol:
en tout cas merci je suis rassuré :!: :wink:
bonne fin d'aprem
à tous.
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Messagepar steves » 07 Déc 2009, 17:59

salut
à vérifier :
-le niveau du liquide de refroidissement à froid ,moteur arrêté
remplissage par le bouchon de radiateur .
-voir aussi si ton ventilo de radiateur tourne correctement à chaud
voir fusible ou sonde sur le radiateur (2 cosses)

mais oui surement une bulle d'air devant la sonde tout simplement.

a+
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Messagepar simon » 07 Déc 2009, 18:56

ok ok merci tt le monde
Simon.
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Messagepar LOLOTTE » 07 Déc 2009, 19:04

steves a écrit:salut
à vérifier :
-le niveau du liquide de refroidissement à froid ,moteur arrêté
remplissage par le bouchon de radiateur .

mais oui surement une bulle d'air devant la sonde tout simplement.

a+


bonjour steves,
Tu fait le remplissage par le bouchon de radiateur :?:
Moi je l’ai fait par le vase, là où on voit le niveau.
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Messagepar LOLOTTE » 08 Déc 2009, 09:27

LOLOTTE a écrit:Tu fait


Oupssss, désolé pour la conjugaison « tu fais » évidemment.

A+
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Messagepar steves » 08 Déc 2009, 19:01

bien sûr
par le bouchon de radiateur
le vase au côté n'est qu'une réserve s'il y a refoulement au niveau du bouchon de radiateur .
sur le radiateur ,c'est un bouchon avec clapet comme tout bouchon de radiateur .
si le circuit monte en pression ,ou par le simple effet de dilatation de l'air par la chaleur
celui ci s'ouvre légèrement pour compenser cette pression.

a+
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Messagepar LOLOTTE » 10 Déc 2009, 13:57

Ok, comme ça je le saurai pour la prochaine fois.
Merci, a+ :sm9:
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Messagepar simon » 10 Déc 2009, 17:51

tout le monde aura appri des choses :!: :D
(et moi encore plus :wink: )
merci encore
Simon
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