Le Journal Du Quad

Bonjour
Pouvais vous me dire quel et la machine qui marche le plus fort entre un 700 grizzly de 2007 et un 800 sportsman de 2006?
Quel et le moteur qui offre les meilleures performances?
merci
a+

un "YAMAHISTE" te dira un GRIZZLY
un "POLARIEN" te dira un SPORTSMAN

Le SPORTSMAN est plus lourd, mais possède un bi-cylindre (ce qui, en principe, est mieux qu'un mono-cylindre)
Le GRIZZLY n'a "que" un mono-cylindre mais est plus léger


Rien ne vaudra TON analyse, les essais que tu pourras faire de l'un et de l'autre....


D'aileurs, il n'y a pas que le caractère moteur qui permette d'apprécier une machine

Ces 2 machines n'ont à mon avis rien en commun... Mis a part une cylindrée avoisinante. Coté bourrin je mense que la meilleure accélération viendra au popo mais le meilleur comportement au Yam
Le yam est beaucoup plus leger et maniable avec sa direction assistée. tout dépend des endroits où tu roules.J'avais un 700 grizzly de 2007 que je viens de vendre pour mettre le nouveau renegade car il a lui aussi la direction assistée.

si la question est " quel moteur marche le plus fort "


réponse : le popo 800 sans hésitations

Ok merci

et en ce qui concerne la fialilité

ben moi , 3300 kms avec mon popo 800 de 2006 et vraiment rien a redire

Le 800 Sporstman au ralenti laisse comprendre qu'il a des chevaux et quand tu ouvres les gaz en grand, la magie du bi-cylindres est au RDV.
Le 800 c'est un avion.
Le meilleur mono du marché reste le 700 Yam.

balbu a écrit:Ces 2 machines n'ont à mon avis rien en commun... Mis a part une cylindrée avoisinante. Coté bourrin je mense que la meilleure accélération viendra au popo mais le meilleur comportement au Yam
Le yam est beaucoup plus leger et maniable avec sa direction assistée. tout dépend des endroits où tu roules.J'avais un 700 grizzly de 2007 que je viens de vendre pour mettre le nouveau renegade car il a lui aussi la direction assistée.

J'ai eu les deux machines et c'est un bon résumé:
grizzly: moins puissant mais plus maniable donc t'attaques plus
sportsman: plus puissant mais dur à tenir donc pour attaquer, faut réussir à le tenir

mais en pure puissance: sur bitume, le sportsman sera plus rapide !