Le Journal Du Quad

bonjour j ai un gros probleme avec mon grizzli ,lors d une petite sortie le jour de noel dans les bois j ai eu un probleme de boite tout allait bien je roulais en boite longue tranquille et a un moment j ai voulu reculler et pas moyen de trouver de marche arriere?????a aujourd hui je n ai que la boite courte et encore en position levié point mort??? c est un quad que j ai acheté a un particulier le 9 novembre 2009 et qui avait 2000kms et moi j ai fais 200kms donc rien .je suis allé chez yamaha a cognac et le mecano ma dis c est surement un probleme de fourchettes bref le probleme c est que a la louche il me donne un tarif de 1500 euros car pour aller dans la boite il faut tout demonter!!!!! voila donc j aimerais avoir l avis de plusieurs personnes voir de professionnels du quad et savoir qu elle pourrait etre la panne et quelle recourt j ai envers yamaha ou l ancien proprietaire et si je peux demander une extantion de garantie.merci a vous a bientot

bonjour effectivement c'est la poisse
il est garantie un an
si il y a un défaut yam a du le rapeller
mais bon comment était l'ancien propriétaire avec l'ours
pour 200 kms çà fait court
jamais entendu parlé de ce BP
surtout que c'est du matos fiable

bonjour et meilleurs voeux .Et bien l ancien propriétaire je le connais c est le genre calme il n a fait que du chemin avec sa femme derriere .a ton avis aucun moyen de demander une prise en charge exeptionnelle a yamaha du fait du faible kilometrage?????

SI EFFECTIVEMENT l'ancien est calme et toi de meme
il faut démonter et voir ce qu'il y a, si le cons constate un truc flagrant il en avertira yam en vu d'une évantuelle prise en garantie
est ce que toutes des entretiens on été fait chez yam et il à quel age l'ours

Vérifies d'abord si la tringle reliée au levier de vitesse ne s'est pas dévissée tout simplement ???

moi perso je l ai acheté le 9 novembre 2009 mais il est du 17 01 2008 donc bientot 2 ans.j ai demandé a yam un devis de demontage de la boit il mon dit comme ca a la louche 20 heures de boulot a 45euros plus les pieces si besoin.donc le probleme si je leur laisse pour le demonter et que pas de prise en charge par yam c est tout pour ma pomme .je prefererais enlever moi meme le moteur de dessus et leur amener???est ce une bonne idée??sinon j ai vérifé la tringle et tout va bien ,j ai aussi demonté le cache ou il y a la tringue qui rentre dans le moteur et la boite prend tous ses crant normalement on dirais que quelque chose force dedans donc a mon avis demontage pfffffffffffffff

Salut ; as-tu vérifié la tension du cable de commande ?

Effectivement si tu as vérifié la commande ce doit etre un pb du crobot
après on est tous pareil on fait attention, à notre portefeuille

quel cable de commande?????????c est une tige!!!

la tige c'est en haut

la cable est connecté à la pédale de frein , puisque normalement , pour passer une vitesse , c'est à l'arrêt ,

frein arrière appuyé ;

c'est d'ailleur grace à ce cable qu'on peut mettre en sur-tension de manière à passer les vitesse sans freiner , mais toujours à l'arrêt

TIENS JE NE SAVAIT PAS
mais j'avais remarqué l'interdiction
merci de l'info

ah abs je comprends mieux pourquoi la vitesse passe toute seule quand j'appuie sur la pédale du pied!. je m'endormierai moins con ce soir!

Bon je l enmène chez le docteur et je vous tiens au courrant .a plus

ouffffffffff!!!!!voila j ai récupéré mon quad ce matin et bonne nouvelle rien de grave .c est juste un reglage de tige et de tension du cable de pedale de frein.facture 120 euros pour 3heures de travail......En tous cas merci au forum qui m avait deja prédit la panne....a un de ces quatres en charentes......

3h pour régler une tige

je leur ferais pas changer une pompe à huile