Le Journal Du Quad

Bonjour je suis nouveau sur ce forum , je m appelle franck et je suis de seine et marne.
Je commence donc par une question mon kxr est en panne depuis un lavage karcher , j ai de l eclairage ,clino et klaxon mais c est tout. J ai juste un petit bruit de relais lorsque j essai de demarrer. Si quelqu'un a une idée je suis preneur.
Merci d avance.

non je pense pas , le demarreur ne tourne pas du tout.

Fusible qui aurait pris l'eau et, donc, sauté

Avant de chercher les grosses pannes, passons en revue les "bricoles" qui pourissent bien la vie




.... Sinon, est-ce qu'il y a du 'jus" quelque part ( A priori, oui, quand même KLAXON et éclairage )
Peut-être, qu'en le nettoyant, tu as accroché accidentellement un éventuel coupe-circuit ... je crois qu'on y a tous eu droit un jour... et on n'y pense jamais, jusqu'au moment où quelqu'un en parle

bouge ton selecteur de vitesses pour bien etre au neutre....il m'est déja arrivé suite au lavage que le contacteur ne réagisse plus a la position "neutre" (ca revient en sechant)

tu peux aussi essayer de demarrer en tenant le frein appuyé (il me semble que ca te permet de démarrer en prise)

et effectivement l'antiparasite etanche ca y fait....plus aucun soucis ensuite a ce niveau la
un sèche cheveux ou une souflette c'est pratique pour secher tout ca ^^

pour FICK: tu crois pas qu'un sèche chevaux c'est un peu gros ??? (je sais meme pas si ca existe)

Mon quad est bien en neutre ( voyant vert alllumé) .
Frein actionné
Tout fusible ok.
Juste un bruit de relais ,c est tout.
Lumiere ok klaxon cligno warning aussi.
12 volts a la batterie et sur le relais de demarreur.


Je sais plus....... help!!!!!

Merci.

Heuuu sans mauvais jeu de mots.... la je sèche

salut,

si ton relais de démarreur "s'exite" c'est bien que toutes les conditions sont réunies pour que ca parte ( frein actionné et neutre détecté).

Il ne te reste plus qu'à tester ton démarreur... Il n'est pas compliqué à sortir sur le KXR. Tu dois tester la continuité entre le + (borne protégée par un caoutchouc bombé) et le corps du démarreur qui doit être à la masse. ensuite essayer de le brancher en direct pour voir s'il tourne.

sinon ta batterie n'a peut être plus assez de peche ou tes cosses sont oxydées (commence peut être par là)... Tu peux aussi essayer en reliant ta batterie à une autre (voiture?) avec des cables de démarrage.

Tiens nous au "courrant"...

Franck.

En shuntant le relais le demarreur s est lancé , ça sent plutot bon tout ça.
Je vous tiens au courant
Merci encore pour votre aide.

francky 77 a écrit:En shuntant le relais le demarreur s est lancé , ça sent plutot bon tout ça.
Je vous tiens au courant
Merci encore pour votre aide.

cela signifie sans doute que c'est le relais de démarreur qui déconne

oui il est hs , je pense en avoir un demain. A suivre.

francky 77 a écrit:oui il est hs , je pense en avoir un demain. A suivre.

salut

oui c'est toujours le meme problème avec le lavage haute pression
il faut essayer de protéger le maximum de pièces électriques
démarreur,allumage,relais..........etc......etc.....

A+

t'es de coulommiers aussi???

Salut,

Sans vouloir dire mal, après chaque un fait comme il veut, le lavage au karcher sur un quad est à déconseillé vivement, pour jeustement évité les infiltrations d'eau diverses et variées qui pourraient entrainer des multiples pannes

Pour ma part je le lave toujours au jet, après le karcher s'avère bien plus rapide, mais bon

quadeurdu19 a écrit:Salut,

Sans vouloir dire mal, après chaque un fait comme il veut, le lavage au karcher sur un quad est à déconseillé vivement, pour jeustement évité les infiltrations d'eau diverses et variées qui pourraient entrainer des multiples pannes

Pour ma part je le lave toujours au jet, après le karcher s'avère bien plus rapide, mais bon

entierement daccord avec toi mais c'est pas tout le monde qui dispose d'un jet
moi perso c'est karcher en faisant hyper gaffe et jamais eu de probleme