Le Journal Du Quad

bonjour, j'ai un mxu 250, le vendeur ma dit de gonfler les pneus a 450g, a votre avis qu'elle est la pression idéal,je n'est pas la notice car je l'ai acheté d'occas, merci.

Hé, le zosiau

Utilise la fonction "rechercher" On en a discuter 12.508 fois, au moins, de la pression des pneus











450g, soit 0.450 bar, c'est très bien pour l'utilisation générale de tout quad....
Dans un premier temps, tu peux donc y aller... ENSUITE tu joueras avec en fonction de TON utilisation à toi et de tes parcours

bonjour , merci pour ta reponse, mais aprés plusieurs tentatives sur rechercher pression des pneus (rien) fais un essais et tu me dira, merci

'faut tout leur apprendre à ches gins



J'ai cherché "pression"
et j'ai obtenu ça http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 73&start=0

D'où j'ai tiré ces posts

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 057#171057
http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 773#165773
http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 448#169448

Faut pas trop en mettre comme critères... sinon, tu vas te noyer dans les réponses

ok , merci pour le renseignement, mais il parle du 500, moi je n'ai qu un 250 et MXU, donc je ne suis pas sortis d'affaire,et oui les recherches pour mois ce n'est pas evident, parle moi TP si tu veux, car j'avais une entreprise, mais ces petites machines (ce sont des jouets fragiles)j'ai peur de le casser. merci cordialement.

peruche a écrit:ok , merci pour le renseignement, mais il parle du 500, moi je n'ai qu un 250 et MXU, donc je ne suis pas sortis d'affaire,et oui les recherches pour mois ce n'est pas evident, parle moi TP si tu veux, car j'avais une entreprise, mais ces petites machines (ce sont des jouets fragiles)j'ai peur de le casser. merci cordialement.

ça ne change rien... la pression, ça reste la pression


C'est comme une voiture: une PEUGEOT 205 diesel, c'est 2 bar, tout comme une R25 alors que la première pèse 900kg alors que la dernière plus de 1.5T

C'est pour cela que les pneus n'ont pas tous la même largeur et le même diamètre

La pression interne du pneu, c'est quasiment la pression au sol que tu apliques (à la résistance élastique près de tes pneus... et encore ) le pneu s'écrase et s'étale de telle sorte que la poussée résultante corresponde au poids à retenir


En engin de TP, c'était combien la pression des pneus sur tes engins
C'est pour cela que tu dois préparer ton terrain, ou tout au moins les zones d'accès PL, parce qu'avec une pression de 7 bar, si tu t'avances sur terrain meuble, tu t'enfonces ........



[hr]


On revient au quad
0.3/0.45 bar.... très bien pour ta machine

merci pour ta reponse, de 0,35 à 0,40 Grs, pour la pression sur une voiture la taille du pneu qui n'est pas identique sur une 205, à une renault, en poid lourd c'est 8,5 kgs, sur un engin de tp suivant le terrain , moi perso j'avais mon entreprise au CAP FERRET, donc du sable, l'on pouvait descendre à 1,2OOKgs pour un engin de 8 voir 10 tonnes , mais attention ne pas tourner sur place , ni rouler vite et sur route, j'ai un camping car, et comme chacun le sait un CC est sur sur un porteur de fourgon, sur ce dernier les pneus sont à 3,5 Kgs en moyenne, sur un CC avec pneus obligatoirement CC et valve fer, la pression est de 5,5 Kgs,donc le poid du vehicule est remis en question, mais surtout de son utilisation, mais en ce qui conserne le quad, je suis perdu, c'est pour cette raison que je demande conseil au non neophyte , merci , cordialement.

peruche a écrit:merci pour ta reponse, de 0,35 à 0,40 Grs, pour la pression sur une voiture la taille du pneu qui n'est pas identique sur une 205, à une renault, en poid lourd c'est 8,5 kgs, sur un engin de tp suivant le terrain , moi perso j'avais mon entreprise au CAP FERRET, donc du sable, l'on pouvait descendre à 1,2OOKgs pour un engin de 8 voir 10 tonnes , mais attention ne pas tourner sur place , ni rouler vite et sur route, j'ai un camping car, et comme chacun le sait un CC est sur sur un porteur de fourgon, sur ce dernier les pneus sont à 3,5 Kgs en moyenne, sur un CC avec pneus obligatoirement CC et valve fer, la pression est de 5,5 Kgs,donc le poid du vehicule est remis en question, mais surtout de son utilisation, mais en ce qui conserne le quad, je suis perdu, c'est pour cette raison que je demande conseil au non neophyte , merci , cordialement.

Ok mais sur nos quad nous avons des pneus basse pression , la différences est là , comme le suggère Nico_62 la fourchette est de 0,35 bar a 0,900 bar ou kg cm2 tu gonfle a la demande toute en sachant que 0,400 a 0,600 bar est une moyenne pour nos quad randonneurs

FICK1G a écrit:z'êtes sur qu'il faut met'de l'air les gars

... en tout cas, un gaz, c'est mieux que d'l'eau

Tu fais comme tu veux ensuite

Salut,

Moi je roule toujours à 500 grammes.