Le Journal Du Quad

Salut à tous,

Sans la série "ca n'arrive qu'à moi", v'là t'y pas que j'ai perdu le boulon qui tient la rotule du bas à l'avant gauche...sur mon 700 TRV, 1800 kms, toujours bien entretenu, nettoyé à chaque sortie, Wd40, etc.... Merci Mr Arctic Cat.
Heureusement, à petite vitesse... belle embardée quand même : boulon dévissé, rotule tombée, roue en crabe..... C'est un truc à se tuer.
Un petit conseil gratuit : vérifiez le serrage de tous les boulons sur vos AC...

SuperDoudou a écrit:Salut à tous,

Un petit conseil gratuit : vérifiez le serrage de tous les boulons sur vos AC...

et toujours gratuit : sur les autres marques egalement ...pi sur votre voiture aussi ;surtout si c'est une "toyota" par exemple ...

mitch a écrit:
et toujours gratuit : sur les autres marques egalement ...pi sur votre voiture aussi ;surtout si c'est une "toyota" par exemple ...

ça sent le vécu ............

Mon pauvre Doudou la!! ....C'est vrai que tu n'as vraiment pas de chance
Je viens de controler,pour moi pas de problème!
Mais quand tu regardes bien normalement les vis sont marquées d'un point de peinture et la rotule avant inferieur gauche et bien pas de peinture pour moi!

Salut Eddie,
Tu as raison, elles sont marquées lorsqu'elles sont montées au "frein filet", si j'ai bien compris. Aucun de mes boulons de rotule ne l'étaient, ils ont donc tous été démontés et remontés au frein filet (et donc marqués d'un trait maintenant).
C'est vraiment pas de chance et c'est surtout super dangereux...

Je viens de vérifier les miennes. Elles sont équipées d'écrous avec une goupille de sécurité.
Il est vrai que c'est un "vieux" modèle de 2005.

axl68 a écrit:Je viens de vérifier les miennes. Elles sont équipées d'écrous avec une goupille de sécurité.
Il est vrai que c'est un "vieux" modèle de 2005.

le mien est un "jeune" modèle 2010 et il est equipé de goupilles egalement ..