Le Journal Du Quad

Problèmes sur mon MXU 500

par manu438 » 10 Sep 2010, 19:05

Bonjour les quadeurs

depuis deux jours j'ai un problème sur mon quad. Dès que je le pousse sur la route et qu'il chauffe , il se met à s'étouffer !! ( il tousse !! )
et si je le laisse rouler à mi-gaz, pendant quelques secondes, ça va mieux mais si j'accelere a nouveau il remet ça !!!
J'ai changer la bougie
j'ai refixé les cables de la batterie ( ils étaient desserés )
que celà peut-il être ?

merci à ceux qui pourront m'aider

Rien ne sert de courir, il suffit d'y aller en quad !

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par JJ62 » 10 Sep 2010, 20:05

Filtre a air??

j'ai eu le même probléme avec une enduro... mon filtre était trempé... trop optimiste dans les flaques

tu faut du TT ?? Si oui, vérifie ça.. et nettoie le.. c'est de l'entretien

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par manu438 » 10 Sep 2010, 20:19

Rien ne sert de courir, il suffit d'y aller en quad !

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par Nintro » 10 Sep 2010, 20:46

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par DAVID11 » 10 Sep 2010, 22:36

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par manu438 » 11 Sep 2010, 12:46

au reniflar il y a une durite (4) qui part et qui va sur un boitier(1) ou repart une durite (3) vers l'avant. Il y a une autre durite (2) qui a 4-5 cm s'arete et est bouché

quelqu'un pourrait me dire ce que c'est et a quoi il sert ?
La durite (2) est rapidement pleine de liquide grisatre et sent l'essence !

Merci de m'éclairer

Rien ne sert de courir, il suffit d'y aller en quad !

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par stephanoid » 11 Sep 2010, 19:21

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par manu438 » 12 Sep 2010, 21:09

merci stephanoid mais c'est pas ça !

Mon problème est résolu !! il s'agit de mauvaise calité de carburant !!
En effet, j'ai fait le plein en 98 et plus de problème !!!

Le 95 a-t-il une influence ou y avait réellement de la saleté ?

Rien ne sert de courir, il suffit d'y aller en quad !

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par Nintro » 12 Sep 2010, 22:29

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par slashboy » 04 Nov 2010, 06:42

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par Shamway » 04 Nov 2010, 08:04

Oui les manuels préconisent du 95, mais beaucoup de quadeurs de longue date préconisent du 98

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par slashboy » 04 Nov 2010, 15:17

ok mais j'aimerais savoir ce que ca apporte de réel en plus ou en moins

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par FICK1G » 04 Nov 2010, 16:52

Possible qu'il y ait eu de l'eau dans ton essence (fond de cuve de la station)...
[marq=left](Le JJ, ça lui est arrivé en 1927... c'était pas les même moteurs... )[/marq]

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par Shamway » 04 Nov 2010, 17:10

FICK1G a écrit:Possible qu'il y ait eu de l'eau dans ton essence (fond de cuve de la station)... ...

Pour une fois que tu dois pas une bêtise
Par le fait avec les temps de pénurie que nous avons connus, ce pourrait être possible...

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par cowboy » 04 Nov 2010, 19:13

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