Le Journal Du Quad

Bonjour,
Je viens vendre mon hytrack Hy 320 4X4 et je veus acheter un autre 4X4 mais plus puissant.
J'ai trouvé une bombardier 400 outlander de 2004 avec 6700 km a un bon prix il me semble.
Je voudrais savoir SVP la puissance réelle de ce quad débridé ( j'ai lu équivalent au 500 sportsman car plus léger ? ), les choses à vérifier etc..
Egalement que peut être un bon prix pour ce quad sachant qu'il me faudrat changer les 4 pneus ?
Merci à tous

Bonsoir, merci pour les réponses,
je viens de passer chez le vendeur où il est en dépot vente et en discutant avec le vendeur du magasin j'ai appris qu'il ne pouvais pas me le faire essailler(question assurance ?) mais également que le véhicule ne peut plus passer en mode 4X4 . Il ne sait plus si il est bloqué en mode 4X4 ou 2X4 !
C'est domage car il n'est pas trop mal et il le vende 2500€.
D'aprés vous quel peut être le problème pour le mode 4X4 et quel peut être le prix d'une réparation?
Merci à plus.

impossible à dire sans une expertise un peu plus poussée ...mais les pièces mécaniques Can Am sont chères ( l'entretien courant ça va )

ne regarde pas que le prix, laisse donc tomber et achète un quad avec tout qui fonctionne .. c'est le minimum, non ?
y'en a d'autres ...

Pour savoir s'il est bloqué en 4x4 tu léves l'avant et tu essayes de faire tourner les roues. Si elle sont bloquées et bien il est en 4x4, si elle sont libres il est en 4x2. Le pb vient surement du moteur électrique qui engage le pont av. Le conss n'est par revendeur CAN-AM?

oui merci je savais comment le controler mais je n'avais pas le temps et non le conss fait les scoot et autre.
Effectivement je pense que je vais laisser tombé.

le can am est un super quad
on sort de rando il passe partout

ce doit etre le moteut qui ce trouve contre le marche pied droit(600euro)et qui enclanche le pont avant mais demonte le marche pied c'est peut etre que la cosse de connexion qui a pris un choc

Merci de vos réponse mais j 'ai laissé tomber ce quad là le vendeur avait attendu 30 minutes avant de me parler de ce problème et encore parceque je lui avait possé la question.
Par contre j'ai un autre 400 en vue, le vendeur ne ce souvenait plus de l'année, il pense 2002, de plus il me parle d'un 450 il doit me confirmer demain.
pour le moment je l'ai juste contacté par téléphone car il n'est pas proche de chez moi.
Je voudrais savoir si cela est possible qu'elle à été la première année de fabrication du 400 outlander, un 450 à t-il existé et qu'elle sont les différence entre le premier modéle et le modèle 2004 que j'ai déja vu.
Je vous remercie encore de vos réponse, j'aprécie vraiment.

salut les 1er sont de 2003 en court et 2004 en max ,le 450 n'existe pas

essaye de ne pas choisir avant 2005 .. un quad de 5 ans ( même un Can Am ! ) avec +/- 10 000 km c'est déjà pas mal usé en général et tu aura des frais mécanique (+ main d'œuvre si tu n'est pas mécano) qui arriveront pour un peu que le quad ai été utilisé un peu + " que la normale " .
Sûr le budget n'est pas le même à l'achat mais au final, si tu mets la différence au bout de 3 mois en réparation

Bref, ne regarde pas " que " le prix d'achat ...

slt colo 11
moi j'ai un 2004 en court et mon moteur est dans le sac
par hasard le mec serait pas interessé de le vendre en pièces détachées?
il avit combien de km avec le pont avant bloqué?

t'aurais pu me filer le numéro du cons ou du proprio du quad par mp ?
sa se situe ou?

merci d'avance
jérém