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Un choix pas si difficile.

Envie de refaire le monde, ou de se reposer après une bonne rando ...
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Un choix pas si difficile.

Messagepar ludmag » 24 Nov 2010, 22:52

Bonsoir,

Je suis nouveau et sans réelle expérience en quad.

Si vous aviez 7000 euros,laquelle de ces machines choisisseriez-vs?
-suzuki Z 400
-Polaris scrambler 500
Je sais que ses 2 quads sont très differents.Je compte faire de la rando et peut-etre meme du cross le +souvent en solo.
En bref,un quad relativement fiable(j'suis pas mécano) polyvalent et vivant.

Si d'autre choix vs viennent n'hesité pas.

Merci
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Messagepar CIGOGNE13 » 25 Nov 2010, 08:51

Au vue de se que tu veu en faire , le polaris scrambler me semble le plus adoc a mon humble avis :roll:
Je ne porte plus de gilets a rayures serviles depuis que je suis a la retraite ( polo 2011 )

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Messagepar ghislain11 » 25 Nov 2010, 12:46

Le suz a une garde au sol très basse, un moteur de feu, et une boite manuelle :!:
Le popo est plus haut sur patte (mieux au cas de franchissement d'ornière ou autre), très bon moteur aussi, par contre boite auto avec absence de gamme courte et je pense que tu peut l'avoir en 4x4 a ce tarif....

Ses deux machines n'ont rien voir, le concurrent du LTZ400 c'est l'OUTLAW de chez polaris, pas le scrambler ....mais bon, a ta place je choisirais le scrambler rien que pour la facilitée d'utilisation de la boite auto pour un néophite bien sur, rien ne t'empêche après d'essayer une boite manuelle mais là faut commencer a avoir des notions ou au début on peut se retrouver dans des situations critiques :x (genre caler en pleine montée et impossible de reculer en roue libre, dur dur le redémarrage..... :oops: je l'ai déjà vue en rando :lol: )
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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quel millesimes?

Messagepar ludmag » 26 Nov 2010, 19:56

Bonsoir et merci pour les réponses.

Si mon choix se porte sur le scrambler 500,lequel choisir?
J'ai lu (peut-etre des conneries) que les versions anterieures etaient de meilleures qualitées?
-Si oui lesquelles et pourquoi?
-En version 4X4 ou 4X2?l'entretien est-il vraiment plus onereux?Du simple au double?

Autre question,a entretenir est-ce que le scrambler 4X2 est plus cher qu'un suzuki Z 400?

merci ;)
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Messagepar JJ62 » 26 Nov 2010, 20:47

j'ai eu un scrambler 4X2

j'aurais du le prendre en 4X4 beaucoup plus polyvalent a mon avis..

Quand au LTZ ... ben en rando , faut juste pas d'orniéres, ou avoir le pilotage et la vitesse adéquate pour passer..
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Messagepar vincent62 » 27 Nov 2010, 08:24

pour ton utilisation le scrambler me semble plus adapté ;) J'ai aussi eu un 2x4 qui est une excellente machine mais le choix du 4x4 est vraiment plus judicieux :!:
kingquadeur ..
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