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Messagepar Quadéroussel » 25 Déc 2010, 21:02

CIGOGNE13 a écrit:
FICK1G a écrit:Pas toujours... :lol: c'est un vieux modéle à vis platinées des années 1962 et à l'échappement mégaphone... :sm10:


Certe l'écartement des vis platinées est inversement proportionnel a l’usure du piston se pourquoi je ne révise plus :lol:



...pas à dire mais, on voit les Pros du Pot !! :roll: Image
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Messagepar paka 60 » 25 Déc 2010, 22:36

Shamway a écrit:ça se révise un quad? :lol:


je pense puisque qu'il se démonte du moins je crois :idea:
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:27

:lol: bon le remontage avance bien
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:29

:lol:
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:34

deplacement du regulateur,de la bobine et du remplissage du circuit de refroidissement :)
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:35

ca avance :lol:
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:38

modif du capteur de vitesse pour zero euros ,recuperer a la casse :lol: c est un capteur de compte tours de 205 essence,l avantage c est qu il se trouve dans toute les casses :lol:
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:39

facile a adapter :lol:
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:42

reste encore le frein arriere a modifier pour supprimer la pedale au pieds et separer l avant de l arriere :lol:la suite au prochain episode :)
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Messagepar doudou63 » 12 Jan 2011, 23:44

ah oui avant d avoir des remarques,le pot est pas fait en peinture encore :lol:
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