Le Journal Du Quad

Bonjour a tous
Voila je change de monture mais reste Hytrack.
Je vais acheter un HY 290 de fin 2007 qui a 400 km.
Ce qui me gene un peu c'est que ce quad n'a pas roulé beaucoup et je voudrais votre avis sur les choses a faire avant de m'en servir. (vidange, lubrification,graissage particulier etc...)
Merci pour vos renseignements.

Bonjour.
Pas grand chose à faire puisque peu de kilomètres. Vidanger l'huile moteur,l'huile de boite,l'huile de pont et changer le liquide de refroidissement d'origine qui est trop corrosif.
Même si faible kilométrage,changer le liquide hydraulique de frein(se charge en eau,même au repos).
Faire une charge de batterie,cela ne pourra que lui faire du bien.
J'oubliais:si l'essence est trop vieille,vidanger le réservoir...
Si graisseurs sur le cardan:effectuer un graissage.
Au final,effectuer un contrôle visuel de la visserie et resserrer modérément si besoin. Ne pas oublier le serrage des roues et leur pression.
Le rodage n'étant pas terminé=continuer pendant 200km et monter progressivement en régime et vitesse .Pour rappel:au-dessous de 30km/h=rapports courts(évite le patinage de l'embrayage).
Claude

tout à etait dis !
je rajouterai juste: mettre du wd40 sur les suspenssion, triangles, rotor du ventilo, ..
car si il na pas été tres bien stocké il risque de cuiné !
Bon quad à toi

Merci a vous
Pensez vous que le liquide de refroidissement soit disant hyper corrosif est pus avoir raison de la pompe a eau?
Je vais chercher le quad la semaine prochaine et j'ai vue pas mal de chose sur cette maladie de nos cher hytrack.
Comment diagnostiquer ce problème?

Bonjour a tous
Ca y est j'ai ma nouvelle monture.
Petite question sur la position de la distribution du liquide de frein.(sur mon ancien quad elle etait fixé sur le chassis et sur celui la elle est ne l'est pas et l'ancien proprio me dit que c'était comme ca d'origine qu'en pesez vous?)

ah non ca doit etre fixé ,sur le mien qui est de 2004 c est fixé sur le chassis

tu doit avoir deux trous taraudé dessous et deux trous lisse en bas sus le chassis je pense

c'est bien ce qui me semblait.
2 vis et le tour sera joué

regarde sur mon poste grosse revision il me semble bien que j ai mis une photo de modif des freins avant

tiens regarde

Merci Doudou
impec...

parcontre le caouchoux de ta rotule de direction est foutu !!!

Pour les pros
ma manette de frein gauche a une très petite course, ca freine très bien mais impossible de bloquer le frein en position parking
c'est grave docteur ?

blond a écrit:parcontre le caouchoux de ta rotule de direction est foutu !!!

maintenant ils sont enlever