Le Journal Du Quad

Bonjour

je voudrais savoir si vous vous servez souvent du blocage de pont.
est ce vraiment necessaire?

Merci pour toutes vos reponses

liberquad

salut,

je n'utilise le blocage de différentiel que très rarement et uniquement dans des conditions précises : quand malgré le glissement limité du pont, une des roues av se met à patiner. On va dire que sur les 200 heures de fonctionnement de mon quad le blocage a été utilisé 15 Mn (et je suis très très généreux)...

à chaque fois que le quad n'a pas les 2 roues avant au sol et que j'ai besoin d'adhérence (le glissement limité, c'est de la daube : tu creuses de l'arrière pendant que la roue avant qui a le moins d'adhérence tourne comme une folle => c'est sûr, c'est "limité") ou que j'ai besoin du max d'adhérence ponctuellement

exemple : bourbier avec ornière, croisement de pont en montée, traction de quad planté, "marche" assez haute, quand le quad est posé (bourbier, ornière, neige), terrain très mou (ça creuse un peu moins), "bassine" (bah oui, le temps que le glissement limité se déclenche, le quad est déjà arrêté, et plus moyen de prendre de l'élan...)

à utiliser uniquement en ligne droite pour préserver les cardans avants.

mais bon, comme l'a indiqué franck, ça ne représente que quelques "pouièmes" du temp total (en gros, mon quad n'utilise le 4x4 que 10% du temps - ce qui est déjà énorme - et le blocage ne représente peut être que 1%)
tu passes là où les autres s'arrêtent (du moins, tu te plantes plus loin que les autres )

Moi je ferais en sorte que mon prochain quad l'ai car c'est un truc que j'ai déjà sur mon ATP330 et il sert de temp en temp quand même

Si tu l'a pas lors de franchissement d'obstacle par exemple, même en 4x4, dès qu'une roue avant est soulagée (dans le vide) elle se met a tourner a fond et au final c'est comme si tu était en 4X2 tant que les 4 roue ne sont pas posées

Non franchement pour moi, le blocage du diff. avant et arrière augmente très considérablement la plage d'utilisation d'un quad
Ca peut éviter d'avoir a sortir le treuil dès fois ou de se planter encore plus que les autres un peu plus loin

Tout d'abord merci pour vos reponses

Effectivement shamway , cette question car je ne sais pas si je dois prendre avec ou sans

bonjour

pour le moment, je n'ai pas de modele précis en vue mais je voudrai acheter un 4X4 donc je me renseigne sur l'utilité

Si tu veux acheter un 4x4 le mieux ces de prendre avec blocage de pont même si tu na pas l’utilité le jour ou tu as besoin tu seras content de l’avoir