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Réglage carburateur

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Réglage carburateur

Messagepar fredgege24 » 11 Fév 2011, 13:43

Bonjour j'ai un petit soucis avec le carburateur de mon hytrack 265h. En effet au ralenti il petarade un peu et tres difficile de le regler soit trop faible soit trop rapide .Le soucis lorque je tourne la vis de richesse rien ne se passe, meme si je la retire completement ou la ferme completement. j'ai biensur nettoyer pensant que c'etait bouché, rien, lorque on souffle dedans avec une souflette l'air passe bien. D'apres que se passe til ? avez vous deja vu ce genre de soucis? Merci de votre aide et de vos lumieres.
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Messagepar fredgege24 » 11 Fév 2011, 14:44

Apres un enieme demontage du carbu, je viens de me rendre compte que la membrane est legerement dechirée au niveau des appuis de fixation sur le dessus. Mes problemes de reglages du ralenti et le fait qu'il petarade peuvent il venir de la ?. je precise qu'a vitesse normale et a chaud il fonctionne tout a fait normalement. Merci
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Messagepar DOUDOU » 12 Fév 2011, 10:03

C'est fort possible que la cause de tes troubles viennent de là.
L 'alternative à Windows et Apple Image cliquez sur l'image
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Messagepar fredgege24 » 12 Fév 2011, 11:35

Merci, mais vu le prix d'une membrane, je crois qu'il vaut mieux que je me trouve un carbu d'occasion .Non ?
Mais comment etre sur que cela vienne de la . existe t il un test a faire.?
Merci de votre aide
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Messagepar doudou63 » 12 Fév 2011, 20:34

:) si la membrane est dechiré, c est ta panne en effet l etancheiter de la membrane est prilmordial pour faire monter le' boisseau et de ce fait l aiguille qui dose la quantité d essence en fonction de l aspiration et la position du papillon d accelerateur
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Messagepar blackjack971 » 13 Fév 2011, 00:30

bonsoir ! c'est un carburateur a depression :arrow: si la membrane est percée :arrow: dysfonctionnement de la carburation , mais je peux me tromper .... A+
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Messagepar ghislain11 » 13 Fév 2011, 07:58

Non Blackjack tu te trompe pas ;)
j'ai eu la même expérience et même symptômes sur mon popo, ...la membrane déchirée et ça fait exactement ses symptômes là :!:
T'es en panne Mr fredgege24 :cry: ....et acheter un carbu d'occase ne sert vraiment a rien car rien ne dit que la membrane ne vas pas lacher sur celui là aussi :oops:

Non je sais que ça fait mal au derrière (vous avez vue comme je suis pôlie ce matin :mrgreen: ) mais le mieux est de la prendre neuve et de préférence tu la fait changer par un pro.....car si tu te la perce au re-montage, c'est un paquet de roro a la poubelle :cry: mais c'est faisable, je me le suis fait moi-même :cry: et de toute façon tu repart après tranquille pour le reste de la vie de ton quad :roll: ( avec ça en tout cas :sm24: )
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Messagepar fredgege24 » 13 Fév 2011, 08:27

Merci pour votre aide et vos conseils. Je vais donc devoir investir, en esperant que se soit vraiment ca qui me cause tous ces petits désagréments.
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Messagepar ghislain11 » 13 Fév 2011, 09:26

Tu le verras vite en démontant le haut du carbu, si elle est percée, ça se voit comme le nez au milieu de la figure :twisted:

Par contre fait attention en démontant car il y a un long resort qui tiend le boisseaux de la membrane et faut pas perdre de pièces ... :lol:
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