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Il tire a droite ....

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Il tire a droite ....

Messagepar blond » 01 Mai 2011, 18:13

bonjour,
depuis peu , ma chose !! tire a droite , j'ai éssayé de réglé les bielettes mais rien ni fais ,mème en les mettant un maximum a gauche , ça tire toujour a droite
alors ????javascript:emoticon(':lol:') y pige pas l'animal
blond
 
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Messagepar DOUDOU » 01 Mai 2011, 21:34

Problème de frein peut-être.........
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Messagepar blackjack971 » 01 Mai 2011, 22:19

salut ! questions betes : as-tu controlé l'etat et la pression des pneus , l'etat et le reglage des amortisseurs ? A+
CRS : Citron + Rhum + Sucre = ti punch ...
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Messagepar blond » 02 Mai 2011, 06:24

c'est peut etre les amortisseur !! j'ai remar qué il y a lontemps déjas qu' il penchait a droite vers le bas ,
commant règle t'on les amortisseur ?
pour les freins il vire mème sans freiner,
blond
 
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Messagepar DOUDOU » 02 Mai 2011, 12:10

Un étrier bloqué fait virer le quad. Mais d'abord, vérifie on amortisseur.
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Messagepar ghislain11 » 02 Mai 2011, 18:03

Mais le plus simple et basique, commence par vérifier que tu ai exactement la même pression dans les pneus a gauche et droite :| et bien sur idem derrière ;)
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar blond » 03 Mai 2011, 07:12

bon , j'avais 30 AV guauche 0 a droite et AR 40a gauche et 0 a droite ,:o)
maintenant j'ai 30 AV et 40 AR et le pire est que je l'ai éssayé hier soir apres le réglage de l'aire
et bien il tire toujour a droite
un truc qui n'a rien avoir je pense pourquoi quand je roule et que je lache le guidon il ce met a tanguer
il fais des zig zag rapide et casse gueule!!javascript:emoticon(':lol:')
blond
 
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Messagepar ghislain11 » 03 Mai 2011, 07:39

Le tenguage ressemble a une jante voilée et si c'est le cas peut-être que ton train avant a ramassé lors d'un choc :?

Je ne voie pas pour ma part d'autre explication :oops:
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar blond » 04 Mai 2011, 06:39

PS: je n'ai pas tout dis j'ai des pneux plus gros que ceux d'origine,
alors pour le tengage c'est peut etre la raison! et pour le tire a droite?
j'ai vue sur le bras d'amortiseus des boulons est ce ceux ci pour réglé la hauteur ,
quel est la marche a suivre?
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Messagepar vjp » 04 Mai 2011, 21:58

question bete blond cela te le fais depuis que tu a changé les pneus?
les roulements arrieres?
moi il m'est arrivé un truc tout con!
il vibré énormément et je comprenais pas pourquoi et ben.......le concessionnaire avais monté les roues avant à l'enver!, bonjour les coup de raquette dans le guidon, et j'ai mis longtemps à m'apercevoir du pourquoi!
aussi, regarde si tu n'a pas le guidon tordu ou le tube de direction vrillé c'est pas bien costaud ca! et peut etre que si c'est décalé tu compense et ce te donne l'impression de tirer parceque tu compense
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Messagepar doudou63 » 04 Mai 2011, 22:42

blond a écrit:PS: je n'ai pas tout dis j'ai des pneux plus gros que ceux d'origine,
alors pour le tengage c'est peut etre la raison! et pour le tire a droite?
j'ai vue sur le bras d'amortiseus des boulons est ce ceux ci pour réglé la hauteur ,
quel est la marche a suivre?

c est les boulons qui tiennent l amortisseur,la hauteur se regle pas devant
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Messagepar blond » 05 Mai 2011, 06:20

bon!! il reste la dinamite !!! :o)
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Messagepar blond » 30 Mai 2011, 18:44

bon ! pour le réglage des amortisseur avant , j'ai mis sous l'avant le cric et une cale j'ai lever pour mettre le quad de niveau ensuite l'ai désserré le deux boulons ( clef de 13) qui tienne le vérin d'amortisseur droite c'est déscendu légèrement j'ai resséré et c'est finnis et j'ai aussi fais ma pression des pneux,
l'idée des pneux monté a l'enver est tres bonne je l'ai déjas fais pour c'était lamentable

sur la photo ont vois qu'il penche a gauche c'est peut etres du au poteaux electrique qui a traversé la route avec la neige il y a deux ans :o) :o)
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