Le Journal Du Quad

bougie blanche= melange trop pauvre en essence,revoir le reglage de la richesse,vidanger la cuve de carbu,la vis est dessous bien sur

tu a forcément un pt trou pour la Pa
il me semble qu'il y a un tuyau sur le bouchon (si je ne confont pas avec le mien)

Bonjour à tous !

Content de voir que le forum à réouvert

Bon depuis le temps j'ai finit pas faire réparer le quad chez mon garagiste car je ne me sentait pas chaud pour démonter moi même le carburateur. Donc sa venait bien du carbu ! Il a nettoyer le carbu et hop c'est reparti comme en 14 ^^. Le quad démarre au quart de tour (avec le starter) et le moteur ronronne comme il se doit, plus de pétouillages ni de ratatouillages et sa ne cale plus non plus.
De plus je n'ai pas payé la réparation donc c'est du tout bon

Sinon je n'ai toujours pas essayé le c99 mais un autre additif que j'avais en stock ; c'est un additif essence de marque "wynn's", je sais pas si c'est un bon additif mais bon je m'en sert quand même.

De plus, je n'ai pas de joint au niveau du bouchon du réservoir

il sera bon de demonter le robinet du reservoir pour un nettoyage
sinon ça peut revenir

bonne nouvelle
surprenant que cela te soit arriver avec le C99 est ce que tu passe bien ton essence avant de le mettre dans le réservoir
ne pas mellanger avec du wynn's sauf si il sagit du wynn's substitut plombs

LOLO50 a écrit:bonne nouvelle
surprenant que cela te soit arriver avec le C99 est ce que tu passe bien ton essence avant de le mettre dans le réservoir
ne pas mellanger avec du wynn's sauf si il sagit du wynn's substitut plombs

Tu as du mal lire mon message car je n'ai pas utilisé de C99, ni avant ni après la réparation . En fait sa ne fait que depuis une semaine que j'utilise le wynn's qui est bien le wynn's "substi-plomb". C'est la 1ère fois que j'utilise un additif pour le quad
Après je ne sais pas exactement si le wynn's est utile ou pas et s'il peut remplacer le C99 à moins que se ne soit pas du tout la même chose

Le robinet du réservoir, c'est celui avec les indications "on", "off" et "res" ? D'ailleurs lorsqu'il est en position "off" sa laisse quand même passé un peu d'essence... C'est grave ?

Karlis74 a écrit:
Le robinet du réservoir, c'est celui avec les indications "on", "off" et "res" ? D'ailleurs lorsqu'il est en position "off" sa laisse quand même passé un peu d'essence... C'est grave ?

oui c'est ça ; deux vis cruci par le dessous apres avoir demonté le reservoir pour nettoyer le filtre qui peut laisser passer des impuretés;

pas grave si ça coule un peu , tant que le flotteur du carbu fonctionne

je mettais même rarement le mien sur off

Bonjour a tous
Alors de mon côté le quad ronronne!
J'ai tester sur une petite portion de route RAS, plus de calage.
Reste à voir en rando... et peut être un petit réglage de la vis de richesse.

Par contre vraiment pas du luxe ce nettoyage de carbu maintenant j'ai re-fait le plein avec un nettoyant carbu mangeur d'eau de chez Norauto.

En tout cas merci à vous pour toutes ces infos .

Amicalement

Tant mieux si le quad marche bien

J'ai trouvé un site qui vend du C99 (additif pour l'essence) et du P18 (additif pour l'huile moteur) ainsi que des systèmes magnétiques : http://www.naturel-et-solaire.com/-c-2.html
Par contre j'ai un doute pour les systèmes magnétiques, vous pensez que sa marche vraiment ou que c'est du pipo ? Et sa se met ou ? Juste avant le carburateur ?

Je vais bientôt devoir faire la révision du quad (vidanges et compagnie), si je met de l'huile IPONE qui est une des meilleur est-ce vraiment utile de mettre du P18 ?

pour l'achat de mécarun va sur leur site
oui tu peux
moi je roule comme cela
surtout sur ton 660 il faut mieux certains cons le préconise
aucun soucis
mon frere à un 660

Karlis74 a écrit:Tant mieux si le quad marche bien

J'ai trouvé un site qui vend du C99 (additif pour l'essence) et du P18 (additif pour l'huile moteur) ainsi que des systèmes magnétiques : http://www.naturel-et-solaire.com/-c-2.html
Par contre j'ai un doute pour les systèmes magnétiques, vous pensez que sa marche vraiment ou que c'est du pipo ? Et sa se met ou ? Juste avant le carburateur ?

Je vais bientôt devoir faire la révision du quad (vidanges et compagnie), si je met de l'huile IPONE qui est une des meilleur est-ce vraiment utile de mettre du P18 ?

tout ca c est aussi efficasse qu un pansement sur une jambe de bois

et pourtant ca marche

je ne sais pas si l'huile ipone est la meilleur mais elle est homologué par yam (contrat commercial )et de plus tres additivé
pour le magnétique j'y crois pas
pour le C99 dans le réservoir quelques gouttes

P18 dans l'huile et pont

J'ai passé commande sur le site méca-run pour un bidon de C99 et un autre de P18.
Avec j'ai droit à un bidon de 250 ml d'Eco 10 000 et un échantillon de shampooing nettoyant multi-fonction gratuit.

Je pourrais donc testé si ces additifs fonctionnent bien ou si c'est aussi efficace qu'un pansement sur une jambe de bois

"P18 dans l'huile et pont "

Il faut en mettre aussi dans les ponts ? Ou tu voulais écrire "point" ?

bonjour

je crois pour le P18 c'est 4% dans l'huile moteur et 2% dans le pont
tu gagne en puissance et diminu en conso
moi 4L de moins sur mon popo

pour l'éco 10000 a mettre dans le réservoir de ta voiture ou un tout pt peu dans ton quad
la particularité c'est qu'il nettoie et laisse une couche de lubrifiant dessus les pièces
maintenant fait ca sérieusement et dit nous ce que tu remarque l'ami
pour le champing il est pas mal


attention mettre de huile sur ton filtre a air