Le Journal Du Quad

par **franck78** » 07 Aoû 2011, 06:57

je ne pense pas que des bandes antidérapantes partent comme ça si elles sont bien collées. Il en existe de différentes qualités et en différentes largeur.

Je crois même que des peintures spéciales existent pour ca après avoir appliqué un bon apprêt spécial zinc ou galva .

Cool un lève-tôt !

Sa sans la balade chez casto voir ceux qu'ils ont pour moi, sa ressemble au bande adhesive en rouleaux pour nez de marche, j'en avait par mon pere étant gosse mais j'en ait collé partout du coup y'en as plus (p'tit con !)

Au passage ont a récupérer nos quad de révision hier donc test de la remorque et la mais venu la question ! 217€ de révision il m'as pris pour un americain :evil:

pc_gyver a écrit:
funquad a écrit:
wh26 a écrit:Quand on séquipe d'une roue de secours il faut aussi penser à la bonne clé pour les boulons et surtout un cric pour lever la remorque.

Bien vu pour la clé, pour le cric, en principe, on a celui du véhicule tracteur (voiture) ..., on doit bien arriver à lever une remorque avec ?

je ne suis pas certain qu'il ait un débattement suffisant pour lever la remorque........ voir la course maximale du cric

pour ceux qui ont des remorques bricolées sur des châssis de caravane, ils peuvent utiliser les stabilisateurs en guise de cric (incorporé en plus)
pour les autres comme moi qui ont des remorques porte quad du commerce ......la question est bonne je me la suis jamais posée

faudra que je teste............

Comme moi, un cric bouteille achété à un camion d'outillage, les petits modéles sont pas cher plus une cale en bois suivant la nature du sol où l'on peut se garer, le tout ranger à l'intérieur de la roue de secours de la voiture.

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