Le Journal Du Quad

Bonjour à tous,
je possède depuis quelques mois un trail boss qui me donne entière satisfaction. Bonne machine sans prétentions.
Depuis quelques temps j'entends un claquement d'origine indéterminée, en descente sans accélérer. Cela ne le fait plus lorsque je le mets au neutre. Je pense donc que cela viendrait peut etre de la boite ou de variateur.
Autre chose, a un certain régime moteur, il siffle énormément. Normal ?
Merci pour vos retours d'expérience ou diagnostics.

Personne pour m'aider ?
merci

Pour le claquement, vérifies si ton kit chaine n'est pas à changer. Le mien claquait aussi, et plus j'allais vite, plus ça claquait vite : c'était ça et ensuite plus rien.

Après, ça serait plus étonnait d'entendre un claquement au niveau du variateur (pas de boite de vitesse...), mais je suis pas non plus mécano

Pour le sifflement, le mien le fait aussi en montant dans les tours mais c'est plutôt sympathique, du genre le bruit d'un turbo de voiture
Si c'est plus fort, que ça suit pas le régime moteur et que ça ressemble pas à quelque chose de "normal", il se pourrait que ce soit la courroie qui donne des signes de fatigue
enlever le cache variateur et vérifier son état d'urgence

Si tout va bien, je peux plus t'aider

J'avais eu cela aussi sur mon TB Kit chaine

Pas de sifflement ou de craquement sur le mien encore.
Par contre j'ai l'impression d'étre assis sur un volcan a chaque fois que j'en fais.
La chaleur du moteur me remonte sous les jambes, c'est désagréable.
C'est la configuration du moteur qui fait ca, ou il y a une futur panne à prévoir.
Ou c'est moi qui suit trop fragile

bilgun a écrit:Pas de sifflement ou de craquement sur le mien encore.
Par contre j'ai l'impression d'étre assis sur un volcan a chaque fois que j'en fais.
La chaleur du moteur me remonte sous les jambes, c'est désagréable.
C'est la configuration du moteur qui fait ca, ou il y a une futur panne à prévoir.
Ou c'est moi qui suit trop fragile

Le moteur chauffe un peu, c'est vrai, surtout côté droit, mais ça commence à faire mal seulement si tu roules en short et qu'il fait 30 degrés dans l'air

Le reste du temps, si au minimum tu as un jean, ça se sent pas et encore moins quand c'est humide ou en hiver.

Si vraiment dans ces conditions, et malgré un pantalon ça te crame les jambons, faut vérifier quand même