Le Journal Du Quad

savez-vous quand yamaha va remplacer son 700 grizou ? et par quoi ?

pas eu d'information dessus la

Le top, un 750 bicylindre (celui de feu la XTZ par exemple et en lui collant une injection) et des voies élargies......Et puis si Mr Yamaha il est gentil, il le ferai aussi en véritable biplace, hein FUNQUAD !!

le 900 tdm devait sortir cette année (en SSV aussi) mais vu les chiffres des ventes, ça a été repoussé à.......

ils ont pas pare d'un mythique 1000 raptor aussi ?

titi a écrit:le 900 tdm devait sortir cette année (en SSV aussi) mais vu les chiffres des ventes, ça a été repoussé à.......

ouais, mais si on ne propose rien de nouveau, ce n'est pas ça qui va booster le chiffre des ventes ...

C'est vrai que l'on a plus de nouvelle de Yamaha et André à raison. Voyez Kawa, toutes les parts de marchés qu"ils ont perdu en ne faisant pas évolué leur gamme. Maintenant qu'ils s'y mettent, leurs concess retrouvent le sourire.
Toutefois, il y a peut-être une donnée à prendre en compte: c'est la crise. Une nouvelle machine équivaut à de nouveaux investissements aussi bien en recherche qu'en productique. Et la crise étant mondiale ( c'est aussi ça la mondialisation ), Il faut être sûr de pouvoir amortir un tel investissement. De plus, les producteurs de quads à meilleur marché, même si ils sont encore loin des standards de qualité des marques historiques, ont fait des progrès (de très gros pour certain et là je ne cacherai pas que je pense à TGB). La baisse du pouvoir d'achat va certainement limiter les immatriculations et les clients potentiels reverront très probablement leurs prétentions à la baisse. Y-a-t-il trop de marque pour le marché actuel ? La question est peut-être là.....La concurrence est indispensable, mais trop de concurrence tue la l'investissement et la recherche.

moi je pense que yam avait pris assez d'avance pour vivre sur ces acquits
je ne sais pas si la crise touche vraiment les produits haut de gamme je pense justement qu'elle fait plus de ravage sur les autres produits meilleur marché
celui qui avait les moyens de s'acheter un can am il y à 3 ans les a aussi aujourd'hui
de toute façon je ne pense pas qu'il se rabatte sur un TGB ou autres

bonjour
ayant vue un concessionnaire yam hier , il n'y a rien de prévue dans les tuyaux vue les baisses des ventes sur 2011 en usa sauf le 300 mais bon

ben on m'avais dit que yam sortirait un grizzly avec 2 vrai places et le moteur de la tdm 900
dommage

lefred a écrit::(
ben on m'avais dit que yam sortirait un grizzly avec 2 vrai lace et le moteur de la tdm 900
dommage

Depuis le temps qu'on en rêve ...

Mais, bon, ils ne veulent pas le faire ...