Le Journal Du Quad

bonjour a tous
mon regulateur de tension est tomber en rade sur mon 400 tgb. le regulateur de tension transforme le courant alternatif que produit l,allumage en courant continu entre
12.5 v et 14.7 v qui permet de recharger la batterie. donc ma batterie etait plus recharger et suis tomber en panne.
pour diagnostiquer ce genre de panne ,faite demarrer votre moteur (cable avec une batterie) , debranchez la cosse - de la batterie, si le moteur cale ,
votre regulateur est hs. avec un metrix ,prenez la tension au + et - elle doit etre entre 12.5 et 14.7v en dessous pas bon
au dessus pas bon non plus !!!
c,est le regulateur de tension qui assure la bonne tension. prix varie selon les marques, pour le tgb c,est au alentour des 130 euros.
voili,voilou

non faut pas debrancher la cosse - moteur tournant ...ca genere un pic d'intensité qui peut etre fatal a certains composants electroniques (le régulateur par exemple si il etait encore bon...ou le CDI.....)

par contre le reste avec un metrix c'est bon sans aucun risque

PC à raison, es allumages électroniques, les calculateurs d'injections et régulateurs n'apprécient pas du tout ce genre de manip.

merci de l'info, dc toujours moteur arrêté