Donc j'ai trouvé le connecteur, il est raccordé directement au compteur j'ai débranché et après test avec ohmmètre
Voila les résultats
Pas de contact entre le noir et le rouge même en faisant tourner la roue
Pas de contact entre le noir et le jaune même en faisant tourner la roue
contact entre le rouge et le jaune ( le multimètre affiche 3.14) et rien ne change en faisant tourner la roue
donc vu qu'il n'y a pas d’émetteur sur la partie mobile d’après les éclatés (je comprends d’ailleur pas comment ça pouvait marcher sans...mais bon) j'en déduit que ça vient du capteur vissé sur l'étrier de frein
Quelqu'un peut il me dire quelle partie du disque fait habituellement réagir le capteur?
