Le Journal Du Quad

Le 550 à peine sortit chez nous, le MXU 700i, moteur 695cc (avec le look du 550) arrive en 2013 aux states :

http://www.atv.com/manufacturers/kymko/ ... -2088.html

A quand chez nous??

D'après l'article, le moteur de 695cc ne pèse pas plus que celui du 550 : intéressant!!!!

Par contre, ce 695cc est toujours un mono cylindre

AAAAAAHHHH, les voilà enfin qui veulent chatouiller les Kingquads et les Grizzous...Depuis le temps qu'on entend parler d'une hypothétique éventuelle version en 700Cc.

Et pourquoi pas un châssis long d'entrée de jeux pour vraiment se démarquer.... Parce que pour faire concurrence aux deux autres sus-cités, il va falloir s'accrocher... Surtout si le prix de base est fixé aux alentours des 9000 roros...

A mon avis si le 550 est fixé à 8600e, le 700i sera plus prêt des 9500 que des 9000! Mais bon, là, on peut dire tout et n'importe quoi, on verra la stratégie commerciale à la sortie de la machine.
Mais je suis d'accord, ça va être dur. N'oublions pas que le taïwannais Masaï S800 ''n'est qu'à'' 7700€ !! Ca va être dur de s'aligner . Ok, le duo est moins aisé sur un S800 mais en dehors de cet usage, il va y avoir du sport!!!

On suit ça de prés depuis quelques temps, mais pour l'instant, toujours rien d'officiel.........

ca va dépoter grave