Le Journal Du Quad

bonjour tout le monde, c'est la premiere fois que je post sur un site, voila mon probleme,
je possede un hytrack 310 depuis hier, je pars faire une ballade prend une ou deux flaques et la commence a avoir des raté, ne tient plus le ralentit et bataille a demarrer, qu'en pensez vous ? et un autre soucis mais qui le faisait avant, il plafonne a 50kms/h, c'est peu je pense en vitesse ? merci de vos reponse!

Bonjour cell42, quand on arrive sur un forum on doit passer par la case présentation C'est plus sympa, merci voilà le lien viewforum.php?f=53

pardon ! voila c'est fait

Merci

Salut,

Hytrack 310 neuf ou d'occaz ?
Combien de km ?
Moteur à carbu ou injection ?
Vitesse max 50 km/h --> est-il débridé ?

Problème de ralenti après passage dans l'eau --> étanchéité générale
Avant d'envisager plus grave : les trucs de base
Vérification et séchage des connexions, antiparasite, etc..
Contrôle de la bougie, filtre à air, carburateur, ...

Après ça peut venir de la bobine d'allumage, du CDI, etc..

quad occaz, 1900kms, j'ai démonté la bougie juste apres, a bien redemarré mais petarade, fume un peu blanc et a recalé, depuis impossible de demarrer

Pour la partie électrique :
Si c'est un problème d'humidité, un bon coup d'air comprimé et du wd40 sur toutes les connexions, connecteurs, cdi, contacteurs, coupe-circuit, etc.
Etat des fils électriques : mauvaise masse, fil cassé ou dénudé, ...

Pour la partie carburation :
Filtre à air, filtre à carburant, mise à l'air du réservoir, eau dans l'essence, etc...

ok, je vais commencer par ca! merci je vous tiens au jus!

bon, j'ai changé la bougie et la, démarrage au quart de tour! ensuite j'ai nettoyé les fiches électriques au wd40, mais....le ralentit ne tient pas, on s'en que c'est pas ca, et a chaque fois qu'il cale, le démarrage est pas super et recommence a plus démarrer, et maintenant le démarreur lance mais n'accroche pas, peut être un manque de pèche de la batterie vu que j'ai pas mal tiré dessus sans rouler, j'espère pas que le démarreur est lâché, bizarre quand même. je vais mettre la batterie à charger cette nuit, ensuite je vais me diriger vers le carbu je pense! et nettoyer le filtre a air mais je le trouve pas sal, mais bon!! voila le topo pour le moment!

Je vais peut-être pas être très objectif mais depuis que je suis sur le forum, il y'a une rubrique qui bat tous les records de posts, c'est "lyhnai/hytrack" avec a chaque fois les mêmes merdes ça fait des années que ça dure et de pauvres acheteurs néophites sans trop de moyens croient faire une bonne affaire le vendeur 9 fois sur 10 "noooon vous inquiétez pas, il marche très bien, j'ai jamais eu de gros soucis,... pas plus qu'un autre " et une fois au garage les pannes se multiplient

La marque se fout royalement de vous/nous (les acheteurs) car ils n'ont finalement jamais corrigés aucun problème

Moi a ta place je le ramène a l'acheteur car se truc est bourré de vise caché, il a donc obligation de te reprendre son affaire en or

Prend du temps et parcours quelques pages de la rubrique "hytrack" et tu vas avoir beaucoup de réponses

C'était mon coup de gueule désolé

Tout à fait d'accord avec Ghislain.

Par contre, la reprise pour vice caché : pas si évident que ça...
Mon neveu est en litige : justice , expert et tout le reste.
Le juge n'a rien voulu savoir : pas considéré comme vice caché --> beaucoup d'argent perdu pour rien !

jéjé08 a écrit:Tout à fait d'accord avec Ghislain.

Par contre, la reprise pour vice caché : pas si évident que ça...
Mon neveu est en litige : justice , expert et tout le reste.
Le juge n'a rien voulu savoir : pas considéré comme vice caché --> beaucoup d'argent perdu pour rien !

Je sait que ça existe mais on n'a jamais eu de témoignage sur quelqu'un qui aurait pratiquez se retour pour "vice" La crois et la bannière visiblement mais faut pas se laisser faire, c'est un coup a dégouter du Quad

Le vice caché, c'est déjà pas évident vis à vis d'un constructeur...(peut-être plus facile dans quelques temps si les actions de groupe sont autorisées par la justice ?)

Mais dans une transaction entre particuliers c'est encore moins évident.
C'est sur qu'il ne surtout pas se laisser faire. Il vaut mieux essayer à l'amiable...ça coûte nettement moins cher.
Après c'est une question de préjudice ! Mais les frais de justice, avocat, etc... ce n'est pas donné.

c clair que ca coute bon bon tous les frais

regarde si tu peux pas te le faire réparer/réviser

cell42 a écrit:bon, j'ai changé la bougie et la, démarrage au quart de tour! ensuite j'ai nettoyé les fiches électriques au wd40, mais....le ralentit ne tient pas, on s'en que c'est pas ca, et a chaque fois qu'il cale, le démarrage est pas super et recommence a plus démarrer, et maintenant ......!

Il te faut voir avec un anti-parasite de très bonne qualitée et ça devrais résoudre une partie de tes problèmes prend un NGK rouge (ceux pour scooter des mers) c'est un peu cher mais après les flaques ferons un peu moins peur a ton engin ... mais si tu a un anti parasite sous la main, essaie le