Le Journal Du Quad

bonjour a tous les chats
j'ai u petits problème les roulement de mon 500trv son hs a l' arrière

et je n'arrive pas a déboulonner le gros boulon du cardan
quelqu'un aurai t'il un truc pour que Ji arrive je lai chauffer mai rien ni fais



merci

il existe des coupe écrou : http://www.outillageautomobilediscount. ... oupe-ecrou
à part ça, je ne vois pas

C'est pas un pas de vis inversé, par hasard ?

merci pour le lien pour couper le boulon
mai la question est bonne esse un pas a inverser ,????
merci

Non ce n’est par un par inverser, par contre pour desserrer le boulon il faut enlever la goupille s’il a une ensuite tu enlève le cache qui a au milieu de la jante tu remets ta roue en place tu fais reposer le quad au sol es-tu bloque les freins est la tu devrais arriver à desserrer ton boulon

quad270 : Fixation du cardan ? (Arbre de transmission avec joints de cardan entre la boîte de vitesse et les ponts)
Ou
stephanoid : fixation du moyeu de roue ?
Ce n'est pas du tout la même chose...

Si c'est l'écrou de moyeu, généralement celui-ci est ''maté'' sur une gorge pour éviter qu'il ne se desserre.
Avant de le dévisser il faut bien entendu supprimer le matage (marteau + burin, pointeau ou chasse-goupille) + avoir un écrou neuf (il faut bien évidemment changer l'écrou pour le remontage).
Pour le desserrage il faut prévoir une clé à chocs si ça ne vient pas avec une clé à douilles normale.

Oui ces bien sa fixation du moyeu de roue ou il à un gros écrou diamètre 30 mois aussi il faut que je change les roulement a l’arrière

J'ai eu le même PB avec un Kymco à l'époque.

L'idéal , c'est de laisser le quad au sol posé sur ses roues et d'avoir une longue rallonge (1m).

Quad freiné, tu vas forcer un peu jusqu'à entendre un "clac" et ton boulon sera débloqué. En principe, ce n'est pas un pas inversé.

merci pour vo réponde
mai pour déboulonner l'écrous on me die de poser le quad sur ces roue
pas possible les jantes alu non pas de trous au niveau de boulon
obliger 'enlever la roue merci pour les reponce

Il a un cache écrous au milieux de la jante alu il faut juste prendre un manche en bois est taper de l’intérieure de la jante ver l’extérieure pour enlever se cache

merci stephanoid

je vais voire cela demain

et en plus tu a mis les photos ces coule merci

salut j'ai bien taper dessue et rien a y faire
je moi Jai des jante d'origine en alu
et jai taper a la massette et bout de bois
rien a y faire

salut